[实用新型]电动汽车电池组低温预热系统有效
| 申请号： | 201120072468.3 | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN201985213U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 周鹏;窦伟;王汝林;王扬;大卫派瑞斯奥 | 申请（专利权）人： | 华霆（合肥）动力技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/052 | 分类号： | H01M10/052;H01M10/50 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 吴娜 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市繁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池组 低温 预热 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电池组低温预热系统，其特征在于：包括电池组管理系统BMS（1），电池组管理系统BMS（1）的信号输入端与温度传感器（2）相连，温度传感器（2）贴在电池组（3）的表面，电池组管理系统BMS（1）的信号输出端与加热装置相连，加热装置设置在电池组（3）的两侧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池组低温预热系统，其特征在于：所述的加热装置采用加热丝（4），加热丝（4）布置在电池组（3）的两侧。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池组低温预热系统，其特征在于：电池组（3）通过DC-DC逆变器（5）与+12V蓄电池相连，+12V蓄电池通过PWM电路与加热丝（4）相连，电池组管理系统BMS（1）的信号输出端分别与DC-DC逆变器（5）、PWM电路和加热丝（4）相连。
4.根据权利要求2所述的电动汽车电池组低温预热系统，其特征在于：所述加热丝（4）的旁侧设置散热风扇（6）。
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