[实用新型]电动液压提升设备中的动力组件有效
申请号: | 201120071972.1 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN201990397U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 张豪明 | 申请(专利权)人: | 宁波豪迈机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;B66F9/22 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 液压 提升 设备 中的 动力 组件 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种能够将一个部件从一个位置移到另一个位置的流体驱动装置,具体讲是一种传动装置。
背景技术:
在现有技术中,各电动液压提升设备,如堆高机、提升机等的动力系统中均包括动力组件,该动力组件主要用于向执行部件(如油缸)提供液压油,它一般包括电机、油泵、油箱以及连接在电机与油箱之间的阀板,油泵与电机连接,阀板上连接有手动换向阀以及用于控制电机启停的微动开关,手动换向阀包括操作杆、呈竖直状态的阀芯以及套在阀芯外部的阀体,阀体装在阀板上,微动开关触头顶在操作杆上,操作杆一端倾斜的铰接在阀板上,操作杆压在阀芯顶部,换句话说,操作杆的中心轴线与阀芯的中心轴线之间成一定夹角。当使用者向上微抬操作杆时,微动开关触头被压下,电机通电运行,液压泵开始向油缸输送液压油,而当使用者下压操作杆时,阀芯则会在操作杆的压力作用下向下移动,从而开启阀芯底部与阀体之间的密封口,此时,油缸内的液压油就会沿着该密封口流回油箱。由于操作杆的中心轴线与阀芯的中心轴线之间成一定夹角,因此,当使用者下压操作杆时会比较费力,为了使使用者下压操作杆时更为省力,一些生产厂家就会直接在操作杆出厂前将其加长,而过长的操作杆会占用较大的横向空间。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在保证使用者下压操作杆时更为省力的情况下,能够有效减小操作杆横向占用空间的电动液压提升设备中的动力组件。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的电动液压提升设备中的动力组件:包括电机、手动换向阀、阀板以及用于控制电机启停的微动开关,手动换向阀包括操作杆、呈竖直状态的阀芯以及套在阀芯外部的阀体,阀体装在阀板上,其中,手动换向阀还包括操作杆座以及套在操作杆上的定位弹簧,操作杆座与阀体连接,操作杆的中心轴线与阀芯的中心轴线平行并偏移一定距离,操作杆底部设有用于下压阀芯的横向压杆,操作杆底部边沿铰接在操作杆座上,定位弹簧顶在操作杆座与操作杆之间,微动开关连接在操作杆座上。
本实用新型所述的电动液压提升设备中的动力组件,其中,阀芯顶部可为球面,横向压杆底部设有与球面相配的弧形面。
本实用新型所述的电动液压提升设备中的动力组件,其中,定位弹簧可为锥形弹簧,锥形弹簧的细端朝上。
本实用新型所述的电动液压提升设备中的动力组件,其中,操作杆座可通过两枚水平螺钉压紧在阀体的外周壁上。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型电动液压提升设备中的动力组件具有以下优点:与现有技术操作杆一端倾斜的铰接在阀板上不同,本实用新型操作杆的中心轴线与阀芯的中心轴线平行并偏移一定距离,且操作杆底部设有用于下压阀芯的横向压杆,换句话说,本实用新型操作杆与呈竖直状态的阀芯中心轴线之间不存在夹角,即两者的中心轴线是相互平行的,因此,本实用新型电动液压提升设备中的动力组件在保证原有操作杆长度的情况下,依靠横向压杆来减轻使用者下压阀芯作用力的同时,有效减小了操作杆的横向占用空间。
球面及弧形面的设置使得阀芯与横向压杆之间为点接触,这种点接触的方式能够有效减小横向压杆相对阀芯滑动时的摩擦力,从而进一步使得使用者在下压阀芯时更为省力。
附图说明:
图1是本实用新型电动液压提升设备中的动力组件的主视局部剖视结构示意图;
图2是沿图1中“A-A”线的剖视放大结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型电动液压提升设备中的动力组件作进一步详细说明:
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