[实用新型]无内胎工程机械车轮气密性试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械检测设备，特别涉及一种无内胎工程机械车轮气密性试验机，属于工程机械技术领域。

背景技术

在现有工程机械的车轮结构中，有内胎车轮已逐步被无内胎车轮所取代。而无内胎工程机械车轮的气密性是工程机械车轮出厂检验最重要的技术指标之一。

目前，现有无内胎工程机械车轮气密性的试验方法，主要是采用立式气密性试验机，产品以水平方式进入试验机工作台，检测水槽上升进行检测；由于现有试验机的立式结构，在使用中存在如下缺点：一是上下料困难。由于工程机械车轮自重较重，约为200公斤，直径大于1米，远大于普通车轮，因此，人工上下料已不可能。二是结构尺寸大，造成稳定性差。三是工人体力劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种无内胎工程机械车轮气密性试验机，解决了现有技术存在上下料困难、稳定性差且劳动强度大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的无内胎工程机械车轮气密性试验机，包括一机架，所述机架中部设有一箱体，该箱体内设有压紧装置，所述机架上设有向所述箱体内充气的充气装置。

根据上述无内胎工程机械车轮气密性试验机的一种优选实施方式，其中，所述压紧装置由相对设置的固定压紧盘和活动压紧盘组成，该固定压紧盘的一侧轴心与一固定盘轴固定连接，该固定盘轴与所述箱体侧壁和所述机架轴连接，且穿过箱体侧壁和机架与驱动装置连接；所述活动压紧盘与一液压缸连接，该液压缸缸体固定在机架外侧上，该液压缸缸杆穿过所述机架和所述箱体侧壁与所述活动压紧盘轴连接。

根据上述无内胎工程机械车轮气密性试验机的一种优选实施方式，其中，所述液压缸缸杆与所述箱体侧壁为密封滑动连接。

根据上述无内胎工程机械车轮气密性试验机的一种优选实施方式，其中，所述充气装置包括导气孔、进气阀、及连接该导气孔与进气阀的进气管。

根据上述无内胎工程机械车轮气密性试验机的一种优选实施方式，其中，所述导气孔由轴向开设在所述液压缸缸杆中的通孔形成，该通孔一端口轴向开设在缸杆端部，另一端口径向开设在缸杆中部。

根据上述无内胎工程机械车轮气密性试验机的一种优选实施方式，其中，所述箱体上方设有充水装置，箱体下部设有排水阀。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型提供的无内胎工程机械车轮气密性试验机，采用卧式结构，与现有立式结构相比，降低了高度，增强了设备的稳定性；同时，由于高度降低，方便了上下料，提高了检验效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型无内胎工程机械车轮气密性试验机的结构示意图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示，本实用新型提供的无内胎工程机械车轮气密性试验机，包括一机架10，所述机架10中部固定有一箱体20，该箱体20作为检验车轮气密性的充水槽；所述箱体20内设有压紧装置30，用于将待检测车轮从两侧压紧；所述机架10上设有向所述箱体20内充气的充气装置40，用于向待检测车轮中充气。

其中，所述压紧装置30由相对设置的固定压紧盘31和活动压紧盘32组成，该固定压紧盘31的一侧轴心与一固定盘轴34固定连接，该固定盘轴34与所述箱体20侧壁和所述机架10轴连接，且穿过箱体20侧壁和机架10与驱动装置50连接，所述驱动装置50通过带动固定盘轴34驱动固定压紧盘31转动。

所述活动压紧盘32与一液压缸50连接，该液压缸50缸体51固定在机架10外侧上，该液压缸50缸杆52穿过所述机架10和所述箱体20侧壁与所述活动压紧盘32轴连接；其中，所述液压缸50缸杆52与所述箱体20侧壁为密封滑动连接；使活动压紧盘32在液压缸50缸杆52的驱动下，能够在箱体20相对固定压紧盘31轴向运动。