[实用新型]一种高速柴油机燃烧室有效
| 申请号: | 201120071077.X | 申请日: | 2011-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN202091027U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 王辉;李明星;陈土润;周健;张锦 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B23/00 | 分类号: | F02B23/00;F02F3/26 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;张相午 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 柴油机 燃烧室 | ||
1.一种高速柴油机燃烧室,呈筒状设置在活塞柱端部,其特征在于,该燃烧室由活塞柱顶端至燃烧室底部依次包括有内缩口、喉口、底槽和凸台,该内缩口为内径自活塞柱顶端递减的环状弧形槽,该喉口为连接在内缩口底缘的环状弧形凸起,该底槽为设置在燃烧室底部边缘的弧形槽,该喉口的内径小于内缩口和底槽的内径,该凸台为设置在燃烧室底部中央的球冠状结构,该凸台底缘与底槽的下边缘之间设有导流台,该导流台为一环形弧状凸起结构。
2.根据权利要求1所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述内缩口底缘与喉口之间设有环状阶梯过渡槽,该阶梯过渡槽包括弧形过渡槽和锥筒,该弧形过渡槽上边缘与内缩口底缘连接,该弧形过渡槽下边缘与锥筒上边缘连接,该锥筒下边缘与喉口上边缘连接,且锥筒上部直径大于下部直径。
3.根据权利要求1或2所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述凸台的半径为大于等于8mm小于等于12mm,该凸台顶端与活塞柱顶端距离为大于等于4mm小于等于7mm。
4.根据权利要求3所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述导流台的圆弧半径为大于等于3mm小于等于5mm,该导流台的圆弧的圆心与活塞柱顶端距离为大于等于13.5mm小于等于16.5mm。
5.根据权利要求4所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述内缩口的最大内径为大于等于50mm小于等于65mm,该内缩口的圆弧半径为大于等于1.5mm小于等于3mm,该内缩口的圆弧的圆心与活塞柱顶端距离为大于等于2mm小于等于3mm。
6.根据权利要求5所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述喉口的内径为大于等于47mm小于等于54mm,该喉口圆弧的圆心与活塞柱顶端的距离为大于等于2.5mm小于等于4.5mm。
7.根据权利要求6所述的高速柴油机燃烧室,其特征在于,所述底槽圆弧的半径为大于等于5mm小于等于8mm,该圆弧的圆心到燃烧室中轴线的距离是大于等于19.5mm小于等于24.5mm,该圆弧的圆心到活塞柱顶端的距离是大于等于9.6mm小于等于11.5mm,该圆弧上边缘的切线与燃烧室中轴线的夹角为大于等于20°小于等于30°。
8.根据权利要求7所述的,其特征在于高速柴油机燃烧室,所述弧形过渡槽的圆弧半径为大于等于2mm小于等于3mm。
9.根据权利要求8所述的,其特征在于高速柴油机燃烧室,所述燃烧室的容积是大于等于26.2ml小于等于33.9ml。
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