[实用新型]伸缩式卸料平台有效
| 申请号: | 201120071074.6 | 申请日: | 2011-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN201991205U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 曹兴平;陈红;袁勇;王安立;符云钢;黎锐 | 申请(专利权)人: | 北城致远集团有限公司 |
| 主分类号: | E04G3/20 | 分类号: | E04G3/20;E04G5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401147 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩 卸料 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑装载平台,具体涉及一种在使用中从建筑物墙面突出,以作为与起重机交换建筑材料等负载的卸料平台。
背景技术
卸料平台广泛地应用在钢筋混凝土或钢筋框架建筑物的建造中,卸料平台通常都包括停靠且固定在建筑物地板边缘上的一个内侧部分和一个外侧部分,外侧部分具有一个装载甲板,装载甲板作为悬臂从内侧部分超出地板边缘伸展。迄今,卸料平台多为固定式卸料平台,固定式卸料平台具有合成为一体结构的内侧部分和外侧部分,它们设计简单、坚固而且便宜。但是其缺点是,固定式卸料平台由于是整体式结构,其安装、拆卸和运输存在不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩式卸料平台,该卸料平台具有可伸缩的甲板,能够通过甲板的收缩实现卸料平台的体积压缩,从而方便安装,拆卸和运输。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:伸缩式卸料平台,包括甲板,甲板与建筑物固定的支撑部件,所述的甲板包括与建筑物固定的套板和套板中嵌套的伸缩板。
采用上述技术方案时,该伸缩式卸料平台机油可以伸缩的甲板,通过甲板的收缩,可以大大减少卸料平台的长度,安装和拆卸的时候减少了甲板伸出建筑物地板边缘的距离,人员操作更加安全和方便。另外,收缩后的甲板因为其长度的减少,更具便于运输,节约了运输的空间。
进一步,为了提高卸料平台的承载能力,增加安全性,所述的伸缩板的数量为二,伸缩板之间嵌套连接。只设置两块伸缩板,既达到了甲板通过伸缩减少长度的目的,又可以防止因为过多的嵌套结构造成卸料平台结构的不稳定。
进一步,为了提高卸料平台的整体安全性,所述的每块伸缩板通过拉绳与建筑物固定。通过拉绳,将每块伸缩板与建筑物相连,可提高伸缩板的承载能力,避免伸缩部的荷载集中。
进一步,为了方便和拉绳连接,所述的伸缩板上设有与拉绳连接的拉环。
同样的,为了伸缩板在拉伸和使用的过程中不至于滑脱,所述的伸缩板上设有防滑脱的固定装置。该固定装置可以是凸块等可以卡在伸缩部的结构。
进一步,为了方便拉伸和缩进卸料平台,所述的伸缩板上设有拉伸和缩进伸缩板的把手。通过设置把手,提供了一个着力点,便于操作。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型伸缩式卸料平台实施例的结构意图。
具体实施方式
如图1所示,一种伸缩式卸料平台,放置建筑材料等负载的甲板为可伸缩的结构,甲板分为与建筑物固定的套板1,以及套板1内嵌主伸缩板11,主伸缩板11再内嵌次伸缩板12,套板1通过支撑部件2固定在建筑物上。主伸缩板11和次伸缩板12的重心位置上分别焊接了拉环31,拉环31和钢丝绳3的一端固定,钢丝绳3的另一端固定在建筑物上。次伸缩板12的顶端焊接了一个把手4,可以将次伸缩板12和主伸缩板11拉出和缩进套板1。为了确保次伸缩板12和主伸缩板11在拉伸和实际使用的过程中不会过度滑出。当然了,出于安全和方便的考虑,主伸缩板11和次伸缩板12上设有防滑脱的固定装置,该固定装置是凸出于伸缩板内腔的挡块等可以相互卡紧的结构。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北城致远集团有限公司,未经北城致远集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120071074.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:连接管套
- 下一篇:一种面砖保温装饰一体板





