[实用新型]一种滑轮组装置及存取款设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮组装置，尤其涉及一种存取款一体机暂存部滑轮组装置。

背景技术

传统的存取款一体机暂存部滑轮组装置中，当马达启动后，齿轮轴开始带动齿轮、滑轮转动，转动过程中，因为滑轮在转动时,是通过皮带带动另外一个滑轮运转,而齿轮在转动时，则与暂存部的另一个齿轮组合在一起转动滑轮摩擦损耗极少，而齿轮在长时间的运作后摩擦损耗很大，这样，由于齿轮磨损较快，更换频率较高。现有技术将滑轮和齿轮合为一个部件，对磨损的齿轮进行更换时，需更换整个滑轮齿轮部件，这样会造成滑轮齿轮部件中滑轮的浪费，增加更换成本，同时增加工作量。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：构建一种滑轮组装置，克服现有技术中需更换整个滑轮齿轮部件造成滑轮齿轮部件中齿轮浪费的技术问题。

本实用新型的技术方案是：构建一种滑轮组装置，包括滑轮、齿轮以及带动所述滑轮和齿轮运行的轴，所述滑轮和所述齿轮安装在所述轴上，所述滑轮与所述齿轮为分离组件。

本实用新型的进一步技术方案是：所述滑轮组装置还包括固定滑轮的固定件，所述滑轮与所述轴通过固定件连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述固定件为销钉、镙丝、卡扣中的任意一种。

本实用新型的进一步技术方案是：所述齿轮与所述轴为一体成型。

本实用新型的进一步技术方案是：所述齿轮与所述轴固定连接。

本实用新型的技术方案是：构建一种存取款设备，包括滑轮组装置、驱动所述滑轮组装置的动力机构，所述滑轮组装置与所述动力机构通过所述轴连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述滑轮设置在所述齿轮和所述动力机构之间。

本实用新型的进一步技术方案是：所述动力机构为马达。

本实用新型的技术效果是：本实用新型一种滑轮组装置，将所述滑轮和所述齿轮安装在所述轴上，通过将所述滑轮与所述齿轮设置为分离组件，在滑轮组使用过程中，即使由于滑轮磨损快、更换频率较高，通过单独拆卸滑轮即更换，而不需要将滑轮和齿轮一同更换造成浪费。

附图说明

图1为本实用新型的滑轮组装置结构示意图。

图2为本实用新型滑轮组装置应用于存取款设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1所示，本实用新型的具体实施方式是：构建一种滑轮组装置，包括滑轮1、齿轮2以及带动所述滑轮1和齿轮2运行的轴3，所述滑轮1和所述齿轮2安装在所述轴3上，所述滑轮1与所述齿轮2为分离组件。

如图1所示，本实用新型的具体实施过程如下：所述滑轮1和所述齿轮2在轴3的带动下转动，由于转动过程中，所述滑轮1在转动时,是通过皮带带动另一个滑轮运转,所以摩擦损耗极少，而齿轮2在转动时,由于与另一个齿轮接触转动,在长时间的运作后摩擦损耗很大，需要经常更换滑轮1，本实用新型通过将所述滑轮1与所述齿轮2设置为分离组件，在滑轮组使用过程中，即使由于滑轮1磨损快、更换频率较高，通过单独拆卸滑轮1即更换，而不需要将滑轮1和齿轮2一同更换造成浪费。

如图1所示，本实用新型的优选实施方式是：所述滑轮组装置还包括固定滑轮1的固定件4，所述滑轮1与所述轴3通过固定件4连接，所述固定件为可拆卸固定件4，更换过程中，拆卸固定件4即实现拆卸滑轮1。具体实施过程中，所述固定件4为销钉、镙丝、卡扣中的任意一种。

如图1所示，本实用新型的优选实施方式是：所述齿轮2与所述轴3为一体成型，安装时，再将滑轮1安装在所述轴3上即可。另一种优选实施方式是：所述齿轮2与所述轴3固定连接，具体来说，所述齿轮2与所述轴3通过固定件5进行连接，这样所述齿轮2可以从所述轴3上拆卸下来。

如图2所示，本实用新型的具体实施方式是：构建一种存取款设备，包括滑轮组装置、驱动所述滑轮组装置的动力机构6，所述滑轮组装置与所述动力机构6通过所述轴3连接。所述滑轮1设置在所述齿轮2和所述动力机构6之间。具体实施过程中，所述动力机构6为马达。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。