[实用新型]一种汽车侧除霜结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件，特别是一种导向格栅内置的侧除霜结构。

背景技术

由于气温变化，在汽车前面的挡风玻璃和车窗玻璃上会产生雾或霜，如不及时消除，对安全行车影响很大。为了及时消除挡风玻璃和车窗玻璃上的雾或霜，在挡风玻璃下边的仪表板上设置有前除霜格栅。如CN 10174361 A公布的“一种汽车前除霜格栅”，该汽车前除霜格栅包括中央风管和左右对称的两组前出风格栅，中央风管的下端设有热风进口，每组前出风格栅由多块具有导流作用的导流片组成。为了及时消除驾驶舱左右车窗玻璃上的雾或霜，还设置有与中央风管连接侧除霜风管及侧除霜格栅。目前，汽车侧除霜结构多是侧除霜格栅卡接在仪表板上，除霜风管卡接在侧除霜格栅上或仪表板；由于侧除霜格栅在外表面上，如果与仪表板之间装配不好，将严重影响汽车内饰的外观及精细化。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车侧除霜结构，它结构简单，能很好地与仪表板配合，提高汽车内饰的外观品质，而且安装方便、经济实用。

本实用新型所述的一种汽车侧除霜结构，包括侧除霜风管，其特征是：还包括设在仪表板本体侧边的侧除霜风口，该侧除霜风口与仪表板本体为一整体；

一导向格栅与侧除霜风管的一端连接，构成除霜风管总成，该侧除霜风管总成与仪表板本体连接，连接在侧除霜风管一端的导向格栅紧贴仪表板本体上的侧除霜风口的背面，导向格栅的作用是将除霜的热风导向侧门玻璃需要除霜的区域。

所述的一种汽车侧除霜结构，其所述侧除霜风口与仪表板本体通过注塑成型为一整体，所述导向格栅单独注塑成型。

所述的一种汽车侧除霜结构，其所述导向格栅上设有四个卡钩，所述侧除霜风管的一端上设有四个与导向格栅上的四个卡钩对应的卡槽，导向格栅上的四个卡钩与侧除霜风管一端上的四个卡槽卡接构成除霜风管总成。

本实用新型的有益效果：提供了一种结构简单、安装方便、经济实用的侧除霜安装结构；

侧除霜口与仪表板本体一体注塑成型，简化了装配工艺，节约了装配时间，解决了表面装配不好而影响外观精细化的问题。

附图说明

图1是导向格栅的立体图；

图2是侧除霜风管的立体图；

图3是导风格栅与除霜风管装配为总成的立体图；

图4是侧除霜口立体图（侧除霜风口与仪表板本体一体注塑）；

图5是导风格栅与风管组装为总成件后装配到仪表板本体上的立体图。

图中：1为导风格栅,2为侧除霜风管；3为一体注塑在仪表板本体上的侧除霜口,4为导风格栅上的卡钩，5为侧除霜风管上的卡槽，6、8、9为侧除霜风管与仪表板本体的安装点，7为定位孔，10为仪表板本体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参见图1、图2和图3，本实用新型所述的一种汽车侧除霜结构，包括侧除霜风管2、设在仪表板本体10侧边的侧除霜风口3，该侧除霜风口与仪表板本体为一整体；导向格栅1上设有四个卡钩4，所述侧除霜风管2的一端上设有四个与导向格栅上的四个卡钩对应的卡槽5，导向格栅1上的四个卡钩与侧除霜风管一端上的四个卡槽卡接构成除霜风管总成，

该侧除霜风管总成与仪表板本体10连接，连接在侧除霜风管2一端的导向格栅1紧贴仪表板本体上的侧除霜风口3的背面，导向格栅的作用是将除霜的热风导向侧门玻璃需要除霜的区域。

所述侧除霜风口3与仪表板本体10通过注塑成型为一整体，所述导向格栅1单独注塑成型。

参见图4和图5，具体装配方式为：导风格栅1通过周边四个卡钩4与侧除霜风管2口部的四个卡槽5对应配合构成侧除霜风管总成，再将装配好的侧除霜风管总成通过定位孔7（定位孔7设计在安装点6旁边）在仪表板本体上的侧除霜风口上进行装配定位，最后在侧除霜风管与仪表板本体10的安装点6、8、9上用自攻螺钉进行装配连接即可。