[实用新型]一种单自由度汽车陷车自救装置无效
| 申请号： | 201120068722.2 | 申请日： | 2011-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201970974U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 时利;王成军 | 申请（专利权）人： | 时利 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 安徽省淮南*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自由度 汽车 自救 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种单自由度汽车陷车自救装置由支撑机构、液压千斤顶及底板组成，其特征在于：所述的支撑机构由两根中间开有长孔的滑动连杆及与滑动连杆两端铰接的两组相同且互为并联的三自由度六连杆机构组成；两根滑动连杆上的长孔分别与两组六连杆机构中相应的销轴移动副连接；液压千斤顶的两端分别和两组六连杆机构中与滑动连杆上长孔移动副连接的销轴转动副连接；支撑机构一端铰接于车身上，另一端与底板铰接，所述的底板面积较大，其具有较好承载能力。
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