[实用新型]电解液均衡循环的金属空气电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属空气电池，尤其是一种电解液均衡循环的金属空气电池，属于金属空气电池设计与制造技术领域。

背景技术

作为新一代高效、洁净、绿色的金属空气电池具有下列结构：壳体，设于壳体上的由崔化活性层、集流网、防水透气层复合成的空气电极片，盛于壳体空腔中的中性或碱性电解液，插入电解液中的金属电极；同时具有下列优点和特点：比功率高，比能量高，使用寿命长，无毒、无污染，不用充电设备就能快速补充能量，原材料可回收再利用；另外，由于金属空气电池的正极活性物质是空气中的氧气，不占用电池体积，因此电池内部可以携带更多的金属电极，比能量高，可持续行驶的里较长，同时金属电极可回收处理后循环使用，对环境无污染，因此，是新型环保电动汽车动力电池的理想替代产品。现有的金属空气电池仍存在各种各样的不足，其中就有下列不足：一是电解液会因溶解了空气中CO₂而生成碳酸盐，沉积在空气电极表面，让离子难以进入电极而阻止电化学反应的进行，从而降低电池功率和放电电流密度；二是在电解液中会因电池放电而产生凝胶状产物，从而增大电池电阻，降低电池功率；三是在电池停止使用时，由于电解液仍留在电池中，难以避免自放电和析氢。这些不足都将直接影响电池的使用寿命。

发明内容

为防止电极钝化和腐蚀，保持电极应有的活性，消除自放电，减少放电产物的沉积，增大电池功率和放电电流密度，延长电池使用寿命，本实用新型提供一种电解液均衡循环的金属空气电池。

本实用新型提供的是这样一种电解液均衡循环的金属空气电池，包括其上带进、出液口，其内带空腔的壳体，以及壳体上的空气电极，盛于壳体空腔中的电解液，插入电解液中的金属电极，其特征在于在壳体下方设有盛液池，壳体出液口通过管道与盛液池的进液口连通，壳体进液口通过管道与盛液池出液口连通，以通过自然落差将高位壳体空腔中的电解液不断送入低位盛液池中，经过滤后通过潜水泵再返回高位壳体空腔中，如此实现电解液的循环使用，当停止电池使用后，通过管道将电池壳体空腔内的电解液自然排入低位盛液池中，消除自放电。

所述盛液池中间隔设置过滤网，盛液池底部设置排渣口，顶部设置排气口，以便通过过滤网过滤放电产物，并将过滤物经排渣口排出，同时经排气口排出电化学反应产生的气体，保障充、放电安全，延长电池使用寿命。

所述盛液池中设置潜液泵，并与穿过盛液池出液口的管道一端相连，管道另一端与壳体进液口相连，以将过滤后的电解液泵回壳体空腔中参与电化学反应。

所述连接壳体进液口与盛液池出液口的管道上设有液泵，以将过滤后的电解液泵回壳体空腔中参与电化学反应。

所述壳体设为并列的多个，以构成电池组，且每一个壳体的进液口通过分管与下方的盛液池出液口连通，每一个壳体的出液口通过分管与下方的盛液池进液口连通。

所述每一个壳体进液口通过分管与总管相连，总管通过三通管、管道及阀门分别与下方的盛液池出液口和进液口连通，且在连接壳体进液口与盛液池出液口的管道上设有液泵，每一个壳体出液口通过分管与总管相连，总管与下方的盛液池进液口连通。

本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：采用上述方案，可借助液泵在自然落差条件下实现电解液的完全循环，解决电池放电产物过度沉积而增大电池电阻、降低电池功率，以及因电解液形成碳酸盐而降低空气电极性能，从而影响电池寿命等问题，并且可在电池不工作时排尽电池内的电解液，从根本上消除电池自放电和析氢现象，减少浪费，延长电池使用寿命，降低电池使用成本。

附图说明

图1为本实用新型之结构示意图；

图2为本实用新型之另一结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。