[实用新型]新型铰链

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型铰链。

背景技术

汽车座椅以及沙发的靠背通常都采用铰链连接一个可以直立和后翻的头枕部，用户可以通过铰链调整头枕的倾斜角度，从而取得最佳的舒适效果。

如图1和图2所示，便是其中一种具有连体式靠背与头枕的沙发，其靠背支架1’和头枕支架2’通过普通铰链3’连接，然后通过海绵填充，用皮革或布套4’包裹为一个整体。头枕支架2’后翻时，皮革或布套4’是张紧状态，外观表面平滑，一旦头枕支架2’逐渐调整直立，皮革或布套4’变得松弛，外观表面的A部会起皱，长期使用可能导致皮革或布套4’的表面折损、褪色；若直接在头枕支架2’直立状态下将皮革或布套4’设计为张紧状态，固然可让皮革或布套4’在该状态下保持外观表面平滑，却容易在头枕支架2’后翻时导致皮革或布套4’过度绷紧开裂。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供了一种新型铰链，在调整头枕支架直立和后翻的过程中逐渐升、降头枕支架，始终将皮革或布套拉伸于适度张紧的状态，保持其外观表面平滑不起皱或开裂。

该新型铰链的结构包括：

第一活动支架，其下部具有长型的槽孔，其上端的延伸方向具有一连接片；

第二活动支架，其下部具有长型的槽孔，其上端与第一活动支架的上端铰接，其上端的延伸方向也具有一连接片；

第一角铁，该第一角铁铆接在第一活动支架的槽孔内，并且能沿槽孔滑动；

第二角铁，该第二角铁铆接在第二活动支架的槽孔内，并且能沿槽孔滑动；

第一弧形连接片，以第一活动支架、第二活动支架的铰接部为圆心，其一端与第一角铁铰接，另一端与第二活动支架的连接片铰接；

第二弧形连接片，以第一活动支架、第二活动支架的铰接部为圆心，其一端与第二角铁铰接，另一端与第一活动支架的连接片铰接。

应用于汽车座椅或沙发时，第一角铁固定在靠背支架上，第二角铁固定在头枕支架上，然后通过海绵填充，用皮革或布套包裹为一个整体。在调整头枕直立的过程中，第一弧形连接片将第一角铁朝第一活动支架的槽孔的外端推动，同时第二弧形连接片将第二角铁朝第二活动支架的槽孔的外端推动，在此过程中逐渐升高头枕支架，籍此可使皮革或布套在调整头枕支架直立的过程中保持适度的张紧不虞起皱；在调整头枕后翻的过程中，第一弧形连接片将第一角铁朝第一活动支架的槽孔的内端拉动，同时第二弧形连接片将第二角铁朝第二活动支架的槽孔的内端拉动，在此过程中逐渐降低头枕支架，籍此可使皮革或布套在调整头枕支架后翻的过程中也保持适度的张紧不虞开裂。

出于结构优化的考虑，可对上述技术方案进一步改进，第一活动支架由两枚对称设置的铁片铆接而成，所述的两枚铁片将其头部对称的弯折形成一U型槽，第二活动支架则铰接于该U型槽内。

在上述优化的结构中，第一活动支架上的连接片由其中一枚铁片从U型槽的顶部延伸而成；而第二活动支架上的连接片则为单独制成，其一端固定在第二活动支架上，另一端与第一角铁铰接。

进一步的，可将第二活动支架上的连接片制为人字型，其两脚固定在第二活动支架上，其顶部与第一角铁铰接。

更进一步的，第二活动支架上的人字型连接片，其中部具有一个以第一活动支架、第二活动支架的铰接部为圆心的套环，该套环内的留空区域便于第一活动支架、第二活动支架装配铰接。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：在调整头枕支架直立和后翻的过程中逐渐升、降头枕支架，始终将皮革或布套拉伸于适度张紧的状态，保持其外观表面平滑不起皱或开裂，长期使用也不会导致皮革或布套的表面破损、褪色，更加利于汽车座椅或沙发的保养。

附图说明

图1是使用普通铰链的沙发的使用状态示意图。

图2是使用普通铰链的沙发的工作原理示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是本实用新型的结构分解图。

图5是本实用新型的工作原理示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

如图3和图4所示，本实用新型所提供的新型铰链，其结构包括：

第一活动支架1，其下部具有长型的槽孔11，其上端的延伸方向具有一连接片12；

第二活动支架2，其下部具有长型的槽孔21，其上端与第一活动支架1的上端铰接，其上端的延伸方向也具有一连接片22；

第一角铁3，该第一角铁3铆接在第一活动支架1的槽孔11内，并且能沿槽孔11滑动；