[实用新型]电动叉车直流电流动态检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动叉车检测技术领域，具体涉及电动叉车直流电流动态检测装置。

背景技术

试车工序是叉车整车生产的最后环节，是保证叉车出厂性能质量的重中之重.目前生产装配车间出厂测试采用试验台来对电动叉车的蓄电池工作电流进行测试，但是因为试验台承载能力的限制，只能测量空载工况下的行驶电流，这种测试条件能够满足直流车的测试要求，但是新推出的交流车与直流车不同，对变速箱与电机的匹配要求很高，只有通过对满载行驶、满载爬坡等实际工况的动态测试，才能判断叉车各子系统协同工作效果。若要增加带载动态自动测试设备，需要增加很多费用，若不增加带载动态自动测试设备，就要采取人工的方式，将钳式电流表钳在蓄电池线上进行测量，由于叉车结构限制，钳式电流表只能放置在叉车内部，在叉车满载运行时读取动态电流值很不方便，通常需要一个人开车，另外再加一个人专门读数，既造成人员浪费，又不安全。因此，为了最大程度利用现有资源，进而降低非流动资金的占用，通过对测量原理的分析，决定采用交流电动叉车的动态测量方式，所以急需一种在线动态电流检测装置，使操作者一个人就能够对满载行驶、满载爬坡等实际工况的动态测试，进而判断叉车各子系统协同工作效果。

发明内容

本实用新型一种电动叉车直流电流动态检测装置，能够安装在车体上，检测各种工况下的整车运行直流电流，从而为试车人员或维修人员判断整车工作状态提供可靠信息。

具体的技术解决方案如下：

电动叉车直流电流动态检测装置，包括磁吸式数字显示屏1、弹性连接线2、接插件A3、连接线缆A4、大电流检测装置5、连接线缆B6和接插件B7；所述磁吸式数字显示屏1通过弹性连接线2与大电流检测装置5连接；大电流检测装置5的蓄电池连接端通过连接线缆A4与接插件A3相连；大电流检测装置5的电机控制器连接端通过连接线缆B6与接插件B7连接。

所述磁吸式数字显示屏 1的背面设有磁吸片。

本实用新型的有益技术效果是：结构简单，制作简单，成本低廉；安装方便，便于携带；应用范围广，不受使用场地和环境的限制，可靠性高，检测精度高，提高电动叉车检修效率。

附图说明

图1为本实用新型工作原理框图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1，电动叉车直流电流动态检测装置工作原理，由磁吸式数字显示屏1、弹性连接线2、接插件A3、连接线缆A4、大电流检测装置5、连接线缆B6和接插件B7共七部分组成，磁吸式数字显示屏1通过弹性连接线2与大电流检测装置5连接；接插件A3通过连接线缆A4与大电流检测装置5相连；接插件B7通过连接线缆B6与大电流检测装置5连接。

使用时，将电动叉车直流电流动态检测装置按上述连接方法连接好以后，将接插件A3和接插件B7分别与蓄电池和电机控制器连接，即将整个装置串联在电动车主回路中。当有电流流过主回路时，大电流检测装置5将检测到的电流值通过弹性连接线2送至磁吸式数字显示屏1，由大屏幕显示屏上读出。

所述磁吸式数字显示屏1的背面设有磁吸片，带有磁吸功能并能够调节角度，可放置在车体上可吸附的任意位置进行读数，而且显示屏的角度可以调节，以最佳角度适应驾驶员的视线；另外，磁吸式数字显示屏1无须安装电池，其工作电源通过弹性连接线2由所测电路提供，既节能，又免去使用成本。

电动叉车直流电流动态检测装置是一种在线动态电流检测装置，能够安装在车体上，检测各种工况下的整车运行直流电流进行动态测试，从而为试车人员或维修人员判断整车工作状态提供可靠的信息。

该装置携带方便，检测准确，通过利用该装置，试车或维修人员可以在电动叉车满载货物的时候对蓄电池端电流进行动态检测。