[实用新型]一种锂离子动力电池模块有效
| 申请号: | 201120065398.9 | 申请日: | 2011-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN201956432U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 陈磊;平晓山;孙延先;武雪峰;宋泽斌 | 申请(专利权)人: | 超威电源有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M2/02;H01M2/20 |
| 代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金华 |
| 地址: | 313122 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锂离子 动力电池 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及组装锂离子电池领域,具体是一种锂离子动力电池模块。
背景技术
锂离子电池具有许多优于铅酸电池的特性,属于新能源领域,在锂离子电池的发展道路上,其工艺技术还处于创新优化阶段。现今的锂离子动力电池组装工艺通常是按电动车需要的电池电压、容量将所有的电芯装在一个电池箱里面使用,但是锂离子动力电池需要复杂的管理电路,线路较多,所有的电芯线路装在一个盒里容易出现质量问题,且不便于后续检修。此外,在客户需要采用锂离子动力电池代替原来的铅酸电池时,由于锂离子电池组装模块将所有电芯装在一起后的外形尺寸不能与原装铅酸电池箱尺寸兼容,客户需要付出较高的费用重新开发组装,增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种锂离子动力电池模块,它能很好的解决上述问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种锂离子电池动力模块,它包括电池外壳和设置在电池外壳内的电池模块,所述电池外壳由电池壳体和电池壳盖组成;所述电池模块由多个电池、连接装置、接线焊盘构成,多个电池通过所述连接装置实现串联和/或并联,所述连接装置上设置有接线焊盘。
作为本实用新型的优选,所述电池模块呈长方体形。
作为本实用新型的进一步优选,所述电池壳体呈长方体形,电池壳体开有两个侧面布线槽。
作为本实用新型的进一步优选,所述电池壳盖的上表面两侧各设置有一个顶部布线槽,所述电池壳盖一端的中间位置开有一个凹槽,凹槽里设置有通讯端口,电池极柱设置在凹槽两边。
作为本实用新型的再进一步优选,所述通讯端口与接线焊盘之间连接有导线。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型的电池成组技术方案将电池模块与电线分开,改变了以往将所有电芯装在一个电池箱里的组装方式,提升了锂离子动力电池应用、检修时的便利性;
2、本实用新型优化了电池组装结构,电池的组合采用连接装置来实现,此外,在电池外壳上设置有正负极柱、电池通讯管理端口以及布线槽,可便于后续组合;
3、本实用新型提供的电池模块外形尺寸可以很好的兼容不同大小的电池箱,方便简洁,外形美观。
附图说明
图1是锂离子动力电池模块内部、外部结构示意图;
图2是锂离子动力电池模块组装完成后的结构示意图;
图中,1-电池,2-电池壳体,3-电池壳盖,4-连接装置,5-接线焊盘,6-侧面布线槽,7-电池极柱,8-通讯端口,9-顶部布线槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:如图1所示,一种锂离子动力电池模块,包括电池外壳和设置在电池外壳内的电池模块,电池外壳由电池壳体2和电池壳盖3构成。电池壳体2设置有两个侧面布线槽6,电池壳盖3的上表面两侧各设有一个顶部布线槽9,锂离子动力电池模块后续组装时可以将连接线放入侧面布线槽6与顶部布线槽9中;电池壳盖3的一端开有一个凹槽,在凹槽中设置有通讯端口8,所述输出电池极柱7设置在凹槽两边。电池模块由多个电池1、连接装置4以及接线焊盘5组成。多个电池通过连接装置4实现并联和/或串联,所述连接装置4上还设置有接线焊盘5,通讯端口8与接线焊盘5之间连接有导线,以实现对电池模块的管理与保护。此外,在生产过程中,可以根据客户所需的电池模块的电压、容量及尺寸的大小来组装电池模块。组装完成电池模块后,将其放入电池壳体2,后续布上连接线即可得到如图2所示的锂离子动力电池模块。
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