[实用新型]汽车滑移门的导槽限位装置有效
| 申请号： | 201120065315.6 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN202047692U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 侯章涛;何方伟;毕连生;陈磊;吴成明;丁勇;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;B60J5/06 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 滑移 限位 装置 | ||
1.一种汽车滑移门的导槽限位装置，包括与车门内板固定连接的固定板，其特征在于，包括与汽车滑移门的导槽（1）上表面相抵靠的限位压板（2），所述的限位压板（2）通过连接板（3）与固定板（4）相连，所述的固定板（4）、限位压板（2）和连接板（3）的厚度均相同。
2.根据权利要求1所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的连接板（3）与限位压板（2）垂直相连，且连接板（3）与限位压板（2）的连接处设置有圆角。
3.根据权利要求1所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的固定板（4）与车门内板（5）面接触，固定板（4）上设置有若干个螺栓安装孔（6）。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的限位压板（2）上远离连接板（3）的一侧边缘设置有缺口（7），所述的缺口（7）为长方形。
5.根据权利要求4所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的缺口（7）长度大于或等于固定板（4）上相距最远的两个螺栓安装孔（6）之间的距离。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的连接板（3）与限位压板（2）的连接处凸起形成若干个间隔排列的加强筋（8）。
7.根据权利要求1或2或3所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的固定板（4）上远离连接板（3）的一侧边缘设置有翻边（9）。
8.根据权利要求7所述的汽车滑移门的导槽限位装置，其特征在于，所述的翻边（9）与固定板（4）通过弧面过渡连接，且翻边（9）厚度与固定板（4）厚度相同。
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