[实用新型]一种用于水泥混凝土铺路机的传力杆射入装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种水泥混凝土铺路机部件，尤其是涉及一种用于水泥混凝土铺路机的传力杆射入装置，属于工程机械领域。

背景技术：

水泥混凝土铺路机用于高等级公路、城乡公路、机场、码头等水泥路面的铺设，是必不缺少的重要装备之一。然而在现有装备中，传力杆射入装置结构复杂，浪费原材料，例如国外滑模机的传力杆射入装置，虽然能很好的解决传力杆射入问题，但存在调整麻烦，维修费用高的问题。

发明内容：

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于水泥混凝土铺路机的传力杆射入装置，旨在解决调整麻烦，维修费用高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于水泥混凝土铺路机的传力杆射入装置，包括支架、拨动轴、拨动盘、拨动轮、被动轮、拨动链条、拨动油缸、射入油缸、接近开关，支架固定在左右活动梁后端部的外侧面位置，支架的中心圆筒内安装有拨动轴，拨动轴的中间位置安装有2个或2个以上拨动盘，其外端部安装有拨动轮，被动轮安装在拨动轮一侧且与之平行的支架上，在左履带或右履带的主动轮或导向轮的一侧的轮毂上，安装有可随轮毂的转动作圆周运动的接近开关测试点，在测试点的运动轨迹一侧的对应位置，固定有一个接近开关，该接近开关接入到传力杆射入机构的控制电路中，用来控制射入油缸的动作。

所述的拨动油缸与拨动轴成45°--135°夹角。

所述的拨动油缸为双出油缸，其一端与拨动链条的一端连接，拨动链条的另一端绕过拨动轮和被动轮与拨动油缸的另一端连接。

所述的拨动轮的内部装有防止倒转的卡笋且顺时针时带动拨动轴转动，逆时针时为空转，被动轮顺时针和逆时针时均为空转。

所述的射入油缸设置在与中心圆筒的传力杆出口平行的支架上。

在传力杆出口一侧，固定有一个接近开关，该接近开关接入到拨动油缸的控制电路中，用来控制拨动油缸的动作。

传力杆出口的上面设置有“V”型传力杆仓。

所述的拨动盘的外圆周壁上等距分布有2个或2个以上的“U”型缺口。

本实用新型的有益效果是：结构简单，节约成本，不需调整，维修费用非常低廉。

附图说明：

图1、为本实用新型立体结构示意图

图2、为本实用新型主视图

图3、为本实用新型左视图

图4、为本实用新型拨料机构结构示意图

图5、为本实用新型行走履带部分结构示意图

其中：1、支架

2、拨动轴

3、拨动盘

4、拨动轮

5、被动轮

6、拨动链条

7、拨动油缸

8、射入油缸

9、接近开关

10、接近开关

11、中心圆筒

12、测试点

13、传力杆出口

14、传力杆仓

15、卡铁

16、导向轮

具体实施方式：

如图1、图2、图3、图4、图5所示：一种用于水泥混凝土铺路机的传力杆射入装置，包括支架1、拨动轴2、拨动盘3、拨动轮4、被动轮5、拨动链条6、拨动油缸7、射入油缸8、接近开关9、10，支架1固定在左右活动梁后端部的外侧面位置，支架1的中心圆筒11内安装有拨动轴2，拨动轴2的中间位置安装有2个或2个以上拨动盘3，本实施例安装有4个拨动盘3，其外端部安装有拨动轮4，被动轮5安装在拨动轮4一侧且与之平行的支架上。在左履带或右履带的主动轮或导向轮的一侧的轮毂上，安装有可随轮毂的转动作圆周运动的接近开关测试点12，本实施例所述的接近开关测试点12是安装在右履带的导向轮16的一侧的轮毂上，在测试点的运动轨迹一侧的对应位置，固定有一个接近开关9，该接近开关接入到传力杆射入机构的控制电路中，用来控制射入油缸8的动作。当接近开关9离开测试点12时，接近开关9处于断开状态，射入油缸8不动作，当接近开关9接近测试点12时，接近开关9处于接通状态，射入油缸8动作，致使射入油缸8活塞杆端部固定的卡铁15推动传力杆射入已经形成的路基中。

所述的拨动油缸7与拨动轴2成45--135°夹角，本实施例所述的拨动油缸7与拨动轴2成90°夹角。

拨动油缸7为双出油缸，其一端与拨动链条6的一端连接，拨动链条6的另一端绕过拨动轮4和被动轮5与拨动油缸7的另一端连接。链条6可以用自行车链条替代。