[实用新型]一种静轴独立承载弯矩的双轴承直驱风力发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种静轴独立承载弯矩的双轴承直驱风力发电机组，属于风力发电技术领域。

背景技术

传统的直驱风力发电机组大部分都采用静轴悬臂结构，其中，静轴后端连接固定在机组的回转支架上，前端通过轴承支撑住动轴，动轴连接有转子，动轴的前端跟风轮连接固定。由风叶产生的风能通过轮毂传递给动轴，由动轴带动发电机转子旋转。此种结构下，动轴承担了风轮所有载荷，然后再通过轴承传递给静轴，载荷分布不合理。这就造成了直驱风力发电机的动轴既要能承受风轮的扭矩，又要承受很大的弯矩。因此动轴、静轴的可靠性不高，材料利用率低。

发明内容

为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种静轴独立承载弯矩的双轴承直驱风力发电机组，它合理分配了静轴载荷，有效提高了动轴、静轴的可靠性。

本实用新型是通过以下措施实现的：

本实用新型的一种静轴独立承载弯矩的双轴承直驱风力发电机组，包括回转

支架、静轴、动轴、前端盖、后端盖、机壳、定子、转子、转子支撑元件和轮毂，动轴连接在轮毂上并套在静轴外，静轴后端连接在回转支架上，所述静轴中部贯穿后端盖、机壳、前端盖和轮毂，静轴前端延伸入轮毂内，所述轮毂内设置有轴承支撑座，轴承支撑座与静轴之间至少设置有一个轴承Ⅰ，所述动轴与静轴之间至少设置有一个轴承Ⅱ。

优选的，上述动轴前端连接在轮毂上，动轴后端穿过前端盖延伸入机壳内，所述轴承Ⅱ设置在动轴后部内侧，动轴后部外侧连接转子支撑元件，转子支撑元件连接转子。

为了方便机组运输及安装，上述动轴上沿圆周均匀设置有末端能够顶在静轴上的安装支撑杆。

上述动轴与前端盖之间设置有密封装置，可以有效防止杂质进入机壳内。

为了能够灵活调心，上述轴承Ⅰ采用调心轴承。

本实用新型的有益效果是：

风轮产生的弯矩以及其它方向载荷都通过轮毂中设置的轴承直接传递给了静轴，动轴只承受扭矩，很大程度上降低了动轴载荷，同时使静轴上的载荷分布更加合理，有效提高了动轴及静轴的材料利用率，节约了发电机组的成本，有效提高了动轴、静轴的可靠性，使发电机组工作更加可靠。

附图说明   

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1 叶片，2 变桨系统，3轮毂， 4轴承Ⅰ，5动轴，6前端盖，7机壳，8定子，9 后端盖，10 静轴，11 回转支架，12轴承Ⅱ，13 转子支撑元件，          14 偏航系统，15 塔筒，16 安装支撑杆，17密封装置，18轴承支撑座。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种静轴10独立承载弯矩双轴承直驱风力发电机，包括叶片1、变桨系统2、轮毂3、动轴5、前端盖6、机壳7、定子8、后端盖9、固定轴、回转支架11、转子支撑元件13、偏航系统14、塔筒15等部分。前端盖6、机壳7、后端盖9三部分组成发电机外壳，定子8固定连接在发电机外壳上，发电机外壳固定连接在静轴10上。回转支架11通过偏航系统14连接在塔筒15上。发电机组通过变桨系统2调节机组功率。

动轴5连接在轮毂3上并套在静轴10外，静轴10呈悬臂状态分布，静轴10后端连接在回转支架11上，静轴10中部贯穿后端盖9、机壳7、前端盖6和轮毂3，静轴10前端延伸入轮毂3内，轮毂3内设置有轴承支撑座18，轴承支撑座18与静轴10之间至少设置有一个轴承Ⅰ4，静轴10通过轴承Ⅰ4直接承载轮毂3。动轴5与静轴10之间至少设置有一个轴承Ⅱ12。

优选的，动轴5前端连接在轮毂3上，动轴5后端穿过前端盖6延伸入机壳7内，轴承Ⅱ12设置在动轴5后部内侧，动轴5后部外侧连接转子支撑元件13，转子支撑元件13连接转子。轮毂3外壳直接与动轴5相连接，从而传递风轮扭矩。动轴5与轮毂3一起绕静轴10枢转，动轴5旋转带动转子旋转使发电机正常工作发电。

动轴5与发电机前端盖6之间设有密封装置17，可以有效防止杂质进入机壳7内。

动轴5上竖直沿圆周均匀设置有安装支撑杆16，在机组运输及安装过程中，安装支撑杆16穿过动轴5后直接顶在静轴10上，防止运输以及安装过程中动轴5相对于静轴10产生相对运动。轴承Ⅰ4采用调心轴承，方便调心。

上述实施例所述是用以具体说明本专利，文中虽通过特定的术语进行说明，但不能以此限定本专利的保护范围，熟悉此技术领域的人士可在了解本专利的精神与原则后对其进行变更或修改而达到等效目的，而此等效变更和修改，皆应涵盖于权利要求范围所界定范畴内。