[实用新型]一种刹车片钢板无效

专利信息
申请号: 201120062368.2 申请日: 2011-03-11
公开(公告)号: CN202012591U 公开(公告)日: 2011-10-19
发明(设计)人: 易国强;张金祥 申请(专利权)人: 上海谐盛汽车配件厂(普通合伙)
主分类号: F16D65/04 分类号: F16D65/04
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽
地址: 201705 上海市青*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 钢板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及器械工程领域中的汽车制造领域,具体的是,一种刹车片钢板。

背景技术

在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。刹车片一般由钢板和摩擦块构成。目前的生产过程中,钢板要通过涂装来防锈,在涂装之前,一般使用传统的化学除锈法对钢板先进行除锈,工艺复杂,且除锈液对环境污染严重。此外,除锈后的钢板如果不能立即进行涂装,一段时间之后还会生锈,造成生产效率低。在钢板涂装之后,涂装一旦剥落,暴露在空气中的钢板也会生锈,影响产品质量。所以,研究一种能够防止生锈的刹车片钢板适合工业生产的需要,也能使生产变的更环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种既能够防止生锈,还能安全环保的刹车片钢板。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种刹车片钢板,其特征在于:钢板外表面包覆一层磷化膜。

所述磷化膜外覆盖有一层装饰层,装饰层为水性漆。

本实用新型一种刹车片钢板的原理是:

将刹车片钢板浸入磷盐酸溶液中,使刹车片钢板表面获得一层不溶于水的磷盐酸膜。这层磷化膜能为刹车片钢板提供保护,防止金属被腐蚀、生锈。刹车片钢板磷化处理之后,在刹车片钢板磷化膜外喷上一层水性漆作为装饰层,既美观又环保。

本实用新型一种刹车片钢板的积极效果是:

提供一种既能够防止生锈,而且环保的刹车片钢板。避免了多次除锈,提高工作效率,减少环境污染。

附图说明

图1是本实用新型一种刹车片钢板的结构示意图。

图中的标号分别为:1.刹车片钢板;2.磷化膜;3.装饰层。

具体实施方式

本实用新型一种刹车片钢板的实施方法是:

将刹车片钢板1浸入磷盐酸溶液中,使刹车片钢板1表面获得一层不溶于水的磷化膜2。这层磷化膜2能为刹车片钢板1提供保护,防止金属被腐蚀、生锈。刹车片钢板1磷化处理之后,在刹车片钢板1磷化膜2外喷上一层水性漆作为装饰层3,既美观又环保。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围内。

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