[实用新型]带锁紧机构的离心式机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型柴油机用的离心式机油滤清器总成装置，特别涉及带锁紧机构的离心式机油滤清器。

背景技术

目前针对市场上离心式机油滤清器在实际工作中，由于离心式机油滤实际工作中单以螺纹锁固可能由于在速旋转并伴随强烈的振动下有失效的可能。所以在原有螺纹锁固基础上增加卡槽锁固从而大大减小产品总成的风险性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带锁紧机构的离心式机油滤清器，主要解决现有滤清器单靠螺纹锁固其零件在高速旋转及强烈振动的情况下总成零件可靠性降低的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：带锁紧机构的离心式机油滤清器，包括外壳和底座，转子滤芯安装在外壳内，转子轴穿过转子滤芯由外壳顶部螺帽螺纹旋接固定，其特征是外壳底部带翻边，在翻边底部外侧沿圆周设置多个带止动边的卡扣，在底座对接圆周面设置多个与卡扣匹配的卡槽，卡槽下方底座壁设置一周锁定槽，卡扣穿过卡槽沿锁定槽转动将外壳与底座锁定。为提高密封性能，在外壳与底座对接圆周设置橡胶密封圈，其压紧力使得卡槽锁紧。

本实用新型的有益效果是：在不改变原有装配结构及外形尺寸的基础上增设卡槽锁固，通过双重锁紧机构大大增加产品可靠性。

附图说明

图1  为本实用新型剖面结构示意图 。

图2为本实用新型外壳翻边卡扣结构示意图。

图3为本实用新型底座卡槽结构示意图。

图中：1-螺帽，2-外壳，3-转子滤芯，4-转子轴，5-橡胶密封圈，6-底座，7-卡槽，8-卡扣，9-止动边，10-锁定槽。

具体实施方式

参照图1、2、3，带锁紧机构的离心式机油滤清器，包括外壳2和底座6，转子滤芯3安装在外壳2内，转子轴4穿过转子滤芯3由外壳2顶部的螺帽1螺纹旋接固定，外壳2底部带翻边，在翻边底部外侧沿圆周设置多个带止动边9的卡扣8，在底座6对接圆周面设置多个与卡扣匹配的卡槽7，卡槽下方底座内壁设置一周锁定槽10，卡扣8穿过卡槽7沿锁定槽10转动将外壳2与底座6锁定。为提高密封性能，在外壳与底座对接圆周设置橡胶密封圈5，其压紧力使得卡槽锁紧。离心式机油滤清器按照规定的装配顺序及要求进行安装后，由于外壳2上部的螺帽1与转子轴4之间的螺纹锁固提供一种连接锁紧。同时由于离心式机油滤的工作原理外壳内部的转子滤芯3在工作时上升且逆时针高速旋转，在此驱动力的带动下外壳2也会有逆时针旋转的一个趋势。为了防止普通螺纹在此趋势力的作用下使得螺纹松脱，我们将此螺纹设计为细牙反螺纹，在增强螺纹锁固力的同时利用此逆时针趋势力来进一步增加拧紧扭矩。

在正确安装后由底座卡槽7与外壳2的卡扣8结构限制了外壳2与底座6之间的自由松脱，当且仅当卡槽7与卡扣8对准的情况下外壳2与底座6可以被拆卸。同时由于离心式机油滤的工作原理外壳内部的转子滤芯在工作时上升且逆时针高速旋转，在此驱动力的带动下外壳也会有逆时针旋转的一个趋势。为了防止此驱动力在极端状态下带动外壳逆时针自由旋转时卡槽与卡扣对准而失效的情况，我们在外壳的卡扣上设置止动边9、限位装置限制外壳的自由转动。并且要求在装配时手动装配至限位点保证此结构在初始状态下的功能最大化。