[实用新型]动感运动单车专用中轴组件有效
申请号: | 201120061925.9 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN201989566U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 李仲杰;狄文龙;单海宁 | 申请(专利权)人: | 山东汇祥健身器材有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;A63B22/08 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 张瑞林 |
地址: | 255213 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动感 运动 单车 专用 中轴 组件 | ||
技术领域
动感运动单车专用中轴组件,属于单车中轴装置领域。
背景技术
骑自行车是一种非常好的有氧代谢运动,可对人体健康起到积极的影响,对于防止肥胖、重塑身材更为明显,动感运动单车与普通的自行车不太一样,它虽然也有车把、车座及车轮,但它是固定在地面某一位置上,使用者坐在上面进行着与普通自行车一样的蹬车动作,就可以使这种单车的车轮转动,而它的底盘始终是固定的,这种运动是在单车上以坐姿蹬车,或站起来用立姿蹬车,有时也可模拟上山、下坡等自然的骑车动作;一般动感运动单车的中轴均采用普通家用自行车中轴,直径为20mm,两端各用一个螺栓连接,如申请号为200810025237.X的中国专利,此种中轴组件易松动、脱落,中轴端面易断裂,断裂后无法维修,需更换中轴,即增加维修成本,又减少了整机的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构牢固、不易松脱、组装简便的动感运动单车专用中轴组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该动感运动单车专用中轴组件,包括定位中轴、曲柄和带牙盘曲柄,曲柄和带牙盘曲柄安装于定位中轴的两端,其特征在于:定位中轴两端面设有多个定位孔,定位孔内安装螺栓,定位中轴两端开有定位槽,定位槽内安装弹簧挡圈。
所述的定位孔为3个或4个。曲柄与定位中轴采用4孔或3孔定位,使得定位中轴的轴端面与曲柄端面连接紧密,减小了摩擦力,同时180度旋转匹配,可方便定位,曲柄可通用互换,维修方便,延长了动感单车整机的使用寿命。
所述的定位中轴的直径为40mm。直径增加,增强了定位中轴的强度,可有效的防止定位中轴端面的断裂。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
外观新颖、结构简单、稳定性高,组装拆卸简便,便于维护;定位中轴采用优质的40Cr材料,直径达到40mm,韧性和耐久性增强,两端开槽,以弹簧挡圈固定中心位置,与曲柄采用4孔或3孔定位,轴端面与曲柄端面连接紧密,减小了相互之间的摩擦力,180度旋转匹配,可方便定位,曲柄可通用互换,维修方便,有效的延长了动感单车整机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图2是本实用新型定位中轴立体图示意图。
其中:1、定位中轴 2、曲柄 3、带牙盘曲柄 4、螺栓 5、定位槽 6、定位孔。
图1~2是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明:
具体实施方式
参照附图1~2:
该动感运动单车专用中轴组件,包括定位中轴1、曲柄2和带牙盘曲柄3,曲柄2和带牙盘曲柄3安装于定位中轴1的两端,定位中轴1的直径为40mm,定位中轴1两端面设有定位孔6,定位孔6为3个或4个,定位孔6内安装螺栓4,通过螺栓4固定安装曲柄2和带牙盘曲柄3,定位中轴1两端开有定位槽5,定位槽5内安装弹簧挡圈。
工作过程如下:
本实用新型是动感单车的一个重要组成部件,整体采用分体组合式结构,曲柄2、带牙盘曲柄3与定位中轴1均通过定位孔6定位,使得定位中轴1的两端面分别与曲柄2、带牙盘曲柄3的端面连接紧密,减小了相互之间的摩擦力,定位中轴1与曲柄2、带牙盘曲柄3同时180度旋转匹配,可方便定位,又由于定位孔6为3个或4个,结构稳定性较高,不易发生松脱的现象,曲柄2和带牙盘曲柄3均可通用互换,维修方便,有效的延长了动感单车整机的使用寿命。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
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