[实用新型]螺旋式油分离器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及油分离器技术领域，更具体地说涉及压缩制冷系统中的油分离器。

背景技术：

油分离器是制冷系统中的辅助设备，通常安装在压缩制冷机组的压缩机排出口与冷凝器之间，用来分离从压缩机中排出的高压气体中的润滑油。

现有油分离器分离气和润滑油采用不锈钢滤网，压缩机中排出的高压气体中的润滑油直接从不锈钢滤网上分离，分油率为70％左右，分油率低，影响制冷效率和压缩机能耗。

实新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种螺旋式油分离器，它分油率可以达到99％以上，分油率高，提高了制冷效率，降低了压缩机的能耗。

本实用新型的技术解决措施如下：

螺旋式油分离器，包括筒体，筒体的上部密封固定有上端盖、下部密封固定有下端盖，进气口设置在筒体的侧面，出气管固定在上端盖上，筒体上设置有回油口，回油口上安装有回油阀，浮球作用力于回油阀的阀针，筒体内固定有带滤网的隔板，出气管上成型有螺旋导向板，出气管的下部固定有二级过滤筛网，围绕螺旋导向板在筒体内固定有网筛。

所述磁铁设置于浮球的下部且固定在下端盖或筒体上。

本实用新型的有益效果在于：1、螺旋导向板产生的离心流动的路径以低压降取约99％的油水分离率，试验表明按容积计0.006％的油在离开本实用新型后排放到系统中，分油率高，提高了制冷效率，降低了压缩机的能耗。

2、它的带滤网的隔板可以防止油飞散。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1、筒体；2、上端盖；3、下端盖；4、进气口；5、出气管；6、回油口；7、回油阀；8、浮球；9、带滤网的隔板；10、二级过滤筛网；11、螺旋导向板；12、网筛；13、磁铁。

具体实施方式：

实施例：见图1所示，螺旋式油分离器，包括筒体1，筒体1的上部密封固定有上端盖2、下部密封固定有下端盖3，进气口4设置在筒体1的侧面，出气管5固定在上端盖2上，筒体1上设置有回油口6，回油口6上安装有回油阀7，浮球8作用力于回油阀7的阀针，筒体1内固定有带滤网的隔板9，出气管5上成型有螺旋导向板11，出气管5的下部固定有二级过滤筛网10，围绕螺旋导向板11在筒体1内固定有网筛12。

所述磁铁13设置于浮球8的下部且固定在下端盖3或筒体1上。

工作原理：包含以悬浮微粒形式存在的油的冷却剂气体，遇到螺旋形的螺旋导向板11的前沿，气体和油的混合物被离心地沿着螺旋线的路径运动，使其旋转到周边，在周边发生重油的微粒与网筛12的碰撞，被分离出来的油沿着筒体1内壁往下流，经过带滤网的隔板9流到筒体1下部的集油区，带滤网的隔板9将集油区隔离开来，并能防止油的再飞散，几乎无油的气体从二级过滤筛网10流出，浮球8控制回油口6回油，完成油的回路。