[实用新型]可利用太阳能供电的航空障碍灯无效
| 申请号: | 201120061073.3 | 申请日: | 2011-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN202074397U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 喻业波 | 申请(专利权)人: | 成都吉奥科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S10/06;F21V17/00;F21V19/00;F21V29/02;F21Y101/02 |
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| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 太阳能 供电 航空 障碍 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种航空信号灯,特别涉及一种可利用太阳能供电的航空障碍灯。
背景技术
现在各种高空设施越来越多,像高空建筑物、灯塔、高压输电塔等,这些高空设施在某种程度上,会给航空安全带来潜在的威胁性,因此航空障碍灯作为一种常亮且闪烁的红色安全灯,可以有效标示高空障碍物,是飞机导航的重要设施。但是现有的航空障碍灯亮度不够,无法更好的吸引飞行员的注意,且只能利用220V市电进行供电,不能达到节能环保的目的,同时现有的避雷针不能更好的进行散热。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种航空障碍灯,能完全解决上述航空障碍灯存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的可利用太阳能供电的航空障碍灯,包括底座、设置在底座上表面的基座以及设置在基座上表面的发光体,所述发光体包括外罩、灯柱及绕其灯柱设置的灯管,所述基座外壁固定有弯折管,弯折管与基座母线平行,弯折管下端与基座外壁固定连接,弯折管上端固定有太阳能电池板,基座内部设有太阳能蓄电池,太阳能蓄电池、太阳能电池板及灯管电联,基座对应外罩中部设有散热装置。
作为优选,所述灯管为LED闪光灯管。
作为优选,所述散热装置为一风扇。
作为优选,所述风扇与太阳能蓄电池及太阳能电池板电联。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:发光体包括外罩、灯柱及绕其灯柱设置的灯管,增加了亮度,使飞行员更能注意到高空建筑物,更好地避免飞行事故的发生;弯折管上端固定有太阳能电池板,使其可利用太阳能供电,既节能又环保;基座对应外罩中部设有散热装置,散热装置为一风扇,使其本实用新型能更好的进行散热;灯管为LED闪光灯管,设计合理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1,本实用新型的可利用太阳能供电的航空障碍灯,包括底座1、设置在底座1上表面的基座2以及设置在基座2上表面的发光体,所述发光体包括外罩3、灯柱4及绕其灯柱4设置的灯管5,所述基座2外壁固定有弯折管6,弯折管6与基座2母线平行,弯折管6下端与基座2外壁固定连接,弯折管6上端固定有太阳能电池板7,基座2内部设有太阳能蓄电池,太阳能蓄电池、太阳能电池板7及灯管5电联,基座2对应外罩3中部设有散热装置,所述灯管5为LED闪光灯管,所述散热装置为一风扇,所述风扇与太阳能蓄电池及太阳能电池板7电联。
发光体包括外罩3、灯柱4及绕其灯柱4设置的灯管5,增加了亮度,使飞行员更能注意到高空建筑物,更好地避免飞行事故的发生;弯折管6上端固定有太阳能电池板7,使其可利用太阳能供电,既节能又环保;基座2对应外罩3中部设有散热装置,散热装置为一风扇,使其本实用新型能更好的进行散热;灯管5为LED闪光灯管,设计合理。
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