[实用新型]一种可移动式、高度可调作业平台无效
申请号: | 201120060674.2 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN201980783U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 董祥忠;杨兴来 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 高度 可调 作业 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及装卸工具,具体地说,是涉及一种可移动且高度可以调节的装卸货作业平台。
背景技术
目前,物流公司港站一般设有高台仓库,即仓库出入库口距离地面有一定距离,为便于装箱叉车上下作业,一般在仓库两头设置斜坡通道实现装箱叉车的上下作业,然而仓库大多容积较大,长约300米甚至更多。货物出入库时,为节省时间,一般采用两台叉车同时库上库下配合作业,作业环节繁琐、速度慢,效率低,且机械成本高;若采用一台叉车作业,叉车仅上下库台的行驶时间就需要约5分钟甚至更长,既耽误生产又浪费燃油。
发明内容
本实用新型提供一种可移动式、高度可调作业平台,可以解决现有技术存在的货物装卸作业效率低的问题。
为达到解决上述技术问题的目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种可移动式、高度可调作业平台,包括作业平台,所述作业平台的下部两侧安装有行走轮,同时安装有用于驱动所述作业平台一端高度升降调节的液压系统。
进一步地,所述作业平台包括前端水平对接平台和后端坡形平台,所述行走轮位于所述坡形平台下部且靠近所述水平对接平台。
又进一步地,所述液压系统的液压缸倾斜设置,液压缸底端固设在所述行走轮的转轴轴套上,伸缩端连接所述坡形平台的前端。
为增大作业平台台面的摩擦力,增强防滑安全性能,所述坡形平台的表面设有防滑网。
进一步地,所述作业平台的两侧设有防护栏。
又进一步地,所述水平对接平台的前端两侧安装有固定件。
更进一步地,所述坡形平台的末端铰接有楔形体。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
1、将本实用新型与物流仓库对接,通过液压传动任意调整平台高度,适应性强,同时,安装有行走轮,通过一台叉车借助于行走轮就可方便进行作业地点的移动,减少了设备的使用及燃油消耗;使用此平台,港站平台货物的出入库作业过程比原操作过程节省作业时间约三分之一,一台机械就可借助于该作业平台独立完成工作,大大提高了作业效率。
2、本实用新型还可与外来提货、卸货集装箱车辆直接实现对接,免去了集装箱提货需要空箱落地,装完后重装车箱两个过程,节省了时间和机械。原来需两台机械完成的过程,现在只需要一台机械便可以完成整个出入库装卸车作业过程,既减少了作业环节,又提高了作业效率。
3、本实用新型结构简单,可靠性强。
附图说明
图1为本实用新型实施例可移动式、高度可调作业平台的结构示意图;
图2为本实用新型实施例可移动式、高度可调作业平台的下部两侧行走轮及液压系统部分结构示意图;
图中:1、作业平台;11、水平对接平台;12、坡形平台;13、骨架;2、行走轮;21、转轴轴套;3、液压系统;31、液压缸;32、操作手柄;33、液压泵;4、防滑楔;5、支腿;6、防滑网;7、防护栏;8、固定件;9、楔形体。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实施例一种可移动式、高度可调作业平台,包括作业平台1,作业平台1的下部两侧安装有行走轮2,同时安装有用于驱动作业平台一端高度升降调节的液压系统3。
具体而言,两行走轮2之间的转轴轴套21通过钢质支撑架10焊接在作业平台1的钢质骨架13下部,从而安装在作业平台1的下部;液压系统3可选用手动液压油缸或液压马达,或采用电动液压装置,为简化结构,降低成本,本实施例优选手动液压缸31,通过一根圆钢管作为操作手柄32启动液压泵33,就可完成起升。使用时,借助一台叉车将本实施例一种可移动式、高度可调作业平台后端抬起使此端脱离地面,同时利用行走轮2就可方便进行作业地点的移动,到达作业地点后,如物流公司港站仓库或集装箱车辆,通过操纵液压系统3调整作业平台1的对接端至合适高度以便与仓库高台或集装箱车辆有效对接,为防止行走轮2滑动,在两行走轮2处均可加放防滑楔4,同时为减轻两行走轮2承重压力,在作业平台1前端下部还可加装两条支腿5,在起升到相应高度后主要由支腿5刚性支撑平台货物和机械重量,保证了安全,支腿5即汽车、挂车行业常用配件,本身也具有高度调节作用。
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