[实用新型]一种视油镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注油油路上使用的装置，尤其涉及一种视油镜。

背景技术

目前，加油站的加油机上的加油管路，均不使用视油镜。由于整个加油机的加油管路均不可透视，当加油站的加油员在给汽车加油时，当他们把加油枪的枪嘴插入汽车油箱，扳开加油枪扳机时，并不能知道是否有流体从加油机内流向汽车油箱。特别是当加油枪同时为几辆汽车加油时，不能很直观地了解到加油枪是否还在正常工作或者是停止工作。即使油枪还在工作，加油员也不能确定流体是否充满整个管路，也就是说管路中是否还存在空气。如果加油管路中有气体存在，将会造成加油机对加油量的计量不准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以判断加油枪的是否处于正常的工作状态，并能判断其计量是否准确的视油镜。

本实用新型的技术方案为：一种视油镜包括，外螺纹体，所述外螺纹体的内部具有空腔，所述空腔的末端具有空腔螺纹；所述外螺纹体的顶端具有一连通空腔的观察孔；所述外螺纹体的一端具有连通所述空腔的流体入口；内螺纹体，所述内螺纹体的一端的表面具有外螺纹；外螺纹体与内螺纹体通过所述空腔螺纹和外螺纹固连；叶轮组件，所述叶轮组件包括顶杆、横轴、第一弹簧、第二弹簧、以及叶轮；所述顶杆的一端固定在所述内螺纹体具有外螺纹的一端；所述顶杆向外凸设一横轴；第一弹簧、叶轮、以及第二弹簧顺次套在所述横轴上，所述第一和第二弹簧与所述叶轮间隔一定距离地与横轴固连；过滤网，用于拦截流体中杂质的过滤网设置于所述空腔连通流体入口的一侧；所述过滤网接触空腔的部分设置一密封垫片；以及，玻璃体，用于观察空腔内流体状态和叶轮状态的透明的玻璃体设置于所述观察孔的下方，所述玻璃体的一端通过所述密封垫片与所述过滤网的一端固连，所述玻璃体的另一端与内螺纹体具有外螺纹的一端凸设的另一密封垫片固连。

优选的是，所述内螺纹体具有外螺纹的一端具有一凹槽，所述顶杆的一端具有的圆形结构卡嵌于所述凹槽中，以与所述内螺纹体的一端固连。

优选的是，所述外螺纹体和内螺纹体通过螺钉紧固。

本实用新型的有益效果在于，所述视油镜安装在加油机的加油管上的使用，采用所述视油镜，能够让加油站的加油员直观了解加油机是否正常工作，即油是否能正常的流出，此外也能清楚观察是否有气体混入油路，从而保证了加油机的计量准确性。

附图说明

图1示出了本实用新型所述视油镜的结构示意图。

图2示出了本实用新型所述视油镜的侧视图。

图3示出了叶轮组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

如图1至图3所示，所述视油镜包括，外螺纹体1、内螺纹体2、叶轮组件6、过滤网5以及玻璃体3。具体地：

所述外螺纹体1的内部具有空腔，所述空腔的末端具有空腔螺纹；所述外螺纹体1的顶端具有一连通空腔的观察孔12；所述外螺纹体1的一端具有连通所述空腔的流体入口11。所述内螺纹体2的一端的表面具有外螺纹；外螺纹体1与内螺纹体2通过所述空腔螺纹和外螺纹固连。

所述叶轮组件6包括顶杆61、横轴65、第一弹簧64、第二弹簧62、以及叶轮63；所述顶杆61的一端固定在所述内螺纹体2具有外螺纹的一端；所述顶杆61向外凸设一横轴65；第一弹簧64、叶轮63、以及第二弹簧62顺次套在所述横轴65上，所述第一弹簧64和第二弹簧62与横轴65固连，所述叶轮63距离第一弹簧64和第二弹簧62适当的距 离，这样所述叶轮63可围绕横轴65在第一弹簧64和第二弹簧62之间的空间范围内转动，避免叶轮63甩出所述横轴65；此外，所述叶轮63间隔第一弹簧64和第二弹簧62一定的距离，这样所述叶轮63可自由地转动。

进一步的，所述内螺纹体2具有外螺纹的一端具有一凹槽，所述顶杆61的一端具有的圆形结构卡嵌于所述凹槽中，以与所述内螺纹体2的一端固连。

所述过滤网5设置于所述空腔连通流体入口11的一侧；所述过滤网5接触空腔的部分设置一密封垫片4。所述过滤网5用于过滤流体的杂质，从而避免了叶轮63被流体中混入的杂质操作或卡住，从而保证了视油镜的正常工作。