[实用新型]一种新型衬套无效
申请号: | 201120060286.4 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN202046354U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 陈俊杰 | 申请(专利权)人: | 台州意豪转向机有限公司 |
主分类号: | B62D3/00 | 分类号: | B62D3/00;F16J15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 衬套 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种新型衬套,尤其涉及一种转向机上的衬套结构。
背景技术:
许多传统的转向机都是采用旋转式的衬套挡圈,由于衬套外圈设置有O型密封圈,在旋转时容易把O型密封圈碰伤,造成漏油现象,不方便使用,装配也不方便,加重了工作强度。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型衬套,它能保护O型密封圈,避免漏油的状况发生,而且装配方便,减轻了人们的工作强度。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含衬套主体、高压油封和齿条,它还包含卡簧挡圈,衬套主体内套接有齿条,衬套主体一端内壁与齿条之间设置有高压油封,衬套主体另一端外壁设置有卡簧挡圈。
本实用新型采用分离式衬套结构,卡簧挡圈代替了传统的O型挡圈,避免衬套旋转,从而保护了O型密封圈,杜绝了漏油现象,而且装配方便,大大减轻了人们的工作强度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含衬套主体1、高压油封2和齿条3,它还包含卡簧挡圈4,衬套主体1内套接有齿条3,衬套主体1一端内壁与齿条3之间设置有高压油封2,衬套主体1另一端外壁设置有卡簧挡圈4。
本具体实施方式采用分离式衬套结构,卡簧挡圈4代替了传统的O型挡圈,避免衬套旋转,从而保护了O型密封圈,杜绝了漏油现象,而且装配方便,大大减轻了人们的工作强度。
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