[实用新型]电站高温高压截止阀用手动驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，尤其涉及一种电站高温高压截止阀用手动驱动机构。

背景技术

当手动(以人力驱动)阀门的驱动力矩过大(通常指一人操作不便)时，需要对阀门安装齿轮箱减速，以降低输入力矩，达到方便单人操作的目的。目前，齿轮箱选择方法基本概括为：角行程(阀芯旋转)的阀门齿轮箱选用蜗轮蜗杆式；直行程(阀芯上下移动)的阀门齿轮箱选用伞齿式。在实践过程中我们发现，很多已经建设完成的600MW～1000MW的火电站机组所配备的高温高压截止属于直行程阀门，以手轮驱动。这种阀门驱动力矩过大，约为1000N.M，单人无法手动操作，需要三人借助一米加力杆驱动。若要单人操作，此类阀门需要装配速比为20∶1的伞齿轮箱。但由于伞齿轮箱的结构限制，速比20∶1的伞齿轮箱重量将超过400KG，无法实现安装，且成本上也不允许。另外，伞齿箱的安装如果针对已在线使用的阀门也是相当麻烦，不具备现场施工的条件。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种能够实现小尺寸、大速比的电站高温高压截止阀用手动驱动机构。

技术方案：一种电站高温高压截止阀用手动驱动机构，包括设置在箱体内部的相互配合的蜗轮和蜗杆；在蜗轮转轴的中心设有正多边形通孔，在正方形通孔内部设有与之间隙配合的联轴器；在联轴器的中心设有正方形通孔，联轴器通过正方形通孔套设在截止阀的阀杆方轴上；箱体通过托板与截止阀固定。

其中，所述正多边形通孔的横截面为正方形。

其中，在截止阀有故障被卡住的时候，为了方便的拆卸下本驱动装置，所述的箱体与托板螺纹连接，托板与截止阀焊接固定。

其中，所述托板底部设有与截止阀的凸台相适配的凹槽。

本实用新型的优点主要体现在以下几个方面：1)由于采用蜗轮蜗杆驱动方式，在保证机构外形尺寸足够小的情况下，传动比选择的空间比较大，可根据阀门的实际扭矩选择大小合适的传动比；2)尤其针对已在线使用的阀门，其安装可完全在不影响生产的情况下进行，所需的安装工具也很简单；3)机构的力矩输出部件与阀杆同心，最符合受力要求，如果机构出现故障，可快速的将箱体和托板分离，改用加长扳手直接旋转阀杆开关阀门，不会影响生产；4)成本低廉，推广性强，主要的零部件都可选用标准件，可大大降低定制的成本。

附图说明

图为本实用新型与电站高温高压截止阀的装配结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

如图所示，本实用新型的一种电站高温高压截止阀用手动驱动机构包括箱体3，在箱体3顶部设有盖帽1，用于防止灰尘、雨水进入箱体3。在箱体3内部设有一组由蜗轮4和蜗杆8组成的蜗轮蜗杆传动副，所述蜗杆8横向设置，其一端从箱体3一侧伸出并装有手轮9；所述蜗轮4垂直设置，材质为铁镶铜，蜗轮4的转轴通过轴承2固定在箱体3上、下壁的安装孔内。在蜗轮4转轴的中心位置设有正方形通孔，在正方形通孔内部位于转轴下端的位置设有联轴器6，联轴器6的横截面是与正方形通孔相适配的正方形；所述联轴器6与蜗轮4的转轴间隙配合，其材质为黄铜。在联轴器6的中心设有与阀杆方轴相适配的正方形通孔，阀杆方轴穿入联轴器6中心的正方形通孔内；联轴器6和蜗轮4转轴的轴心线重合。在箱体3底部设有托板7，所述托板7与箱体3通过螺纹连接固定，在托板7中心设有装配孔，在托板7底部设有与阀体11的凸台相适配的凹槽。

在将蜗轮蜗杆机构与截止阀装配时，先要拆下截止阀上原有的手柄和紧固手柄的螺母5，将箱体3底部托板7的凹槽与阀体11的凸台对接，然后旋转蜗杆8，调整蜗轮4的正方形通孔和阀杆方轴的相对位置，使通孔的中心与阀杆方轴的中心重合，调整好以后，打开盖帽1，将联轴器6沉入蜗轮4的正方形通孔内，联轴器6沿正方形通孔向下滑动，直到卡在阀杆方轴下端的平台上，再通过螺母5与阀杆方轴上端的螺纹端旋紧，将联轴器6固定在阀杆方轴上，最后旋转蜗杆8调整箱体3与阀体11的相对位置，直到使手轮9位于最适合操作的位置为止，用电焊将托板7与阀体11的凸台焊接固定。

需要操作阀门开或关时，旋转手轮9带动蜗杆8旋转，蜗杆8每旋转一周推动蜗轮4旋转一齿，蜗轮4的旋转会通过阀杆方轴带动阀杆旋转，阀杆在固定于阀体上的螺母10的作用下，随着旋转方向的变化就上下移动，实现阀门的开启和关闭。由于联轴器6与蜗轮4轴向固定，联轴器6会沿着蜗轮4的正方形通孔上下移动，联轴器6和蜗轮4的材质不同，硬度不同，在相对滑动过程中而不会卡阻。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。