[实用新型]高空线路工作间隙体力调节装置有效
申请号: | 201120058438.7 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN202050189U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 吴韦东;胡秋生;毛正回;蔡新平;陈利平;周益帆;刘文华;施雯;黄斌颖;吴朝晖 | 申请(专利权)人: | 庆元县供电局 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 323800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空 线路 工作 间隙 体力 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及高空线路工作间隙体力调节装置。
背景技术
近年来,随着经济的快速增长,电力需求在不断加大,电力的建设、维护工作也在不断的加大,而线路工作的体力要求、精力要求不知不觉之中也在不断的提高。在通常情况下,线路工作者会一直处于登杆状态来完成线路的配合衔接工作以及更换导线的工作,唯一的休息方式也仅是更换受力的肢体,更换受力角度等一系列不省力的方式,明显可以发现这些方式的休息效果之低。工作人员长时间处于登杆状态,会引起脚板酸痛、肌肉抽筋、肢体麻木等不良的感觉,这些不良反应无疑会降低工作安全、拖延工时、降低效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高空线路工作间隙体力调节装置,能够有效解决现有工人在电线杆上一直处于登杆状态时间过长会体力透支、效率下降,容易造成安全事故的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:高空线路工作间隙体力调节装置,包括第一支架、第二支架、距离调节装置、支柄、座椅,所述第一支架通过距离调节装置与第二支架相连,所述支柄的一端连接在第二支架上,所述支柄的另一端连接有座椅。
优选的,所述距离调节装置包括滑块、滑杆、紧固螺栓,所述滑块上开有供滑杆通过的通孔,所述滑块上还开有使紧固螺栓夹紧滑杆的紧固孔,所述滑杆的一端与第一支架相连,所述滑块与第二支架相连;方便调节,使用方便的距离调节装置。
优选的,所述第一支架为圆弧形,所述第二支架也为圆弧形;能尽量扩大与电线杆的接触面积。
优选的,所述第一支架和第二支架的内侧均设有防滑条;增大摩擦力,使用更稳固。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:使用本装置,使电线杆上的工人在工作间隙能坐着休息,保证了工人的体力恢复,提高了工作效率,同时降低了安全事故率。
附图说明
图1为本实用新型高空线路工作间隙体力调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型高空线路工作间隙体力调节装置中滑块的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2为本实用新型高空线路工作间隙体力调节装置的实施例,高空线路工作间隙体力调节装置,包括第一支架1、第二支架2、距离调节装置、支柄4、座椅5,所述第一支架1通过距离调节装置与第二支架2相连,所述支柄4的一端连接在第二支架2上,所述支柄4的另一端连接有座椅5,所述距离调节装置包括滑块31、滑杆32、紧固螺栓33,所述滑块31上开有供滑杆32通过的通孔34,所述滑块31上还开有使紧固螺栓33夹紧滑杆32的紧固孔35,所述滑杆32的一端与第一支架1相连,所述滑块31与第二支架2相连,所述第一支架1为圆弧形,所述第二支架2也为圆弧形,所述第一支架1和第二支架2的内侧均设有防滑条6。
使用时线路工作人员先登上杆,再利用绳索将该器具吊上杆顶,利用滑块31调整第一支架1与第二支架2之间的距离,使第一支架1和第二支架2能抱紧电线杆,然后将紧固螺栓33拧紧,工作人员就可以坐在座椅5上休息。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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