[实用新型]一种斜行液压电梯有效
申请号: | 201120056877.4 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN202063621U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 蒋黎明;李云波;刘明国;黄波 | 申请(专利权)人: | 苏州莱茵电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B9/04 | 分类号: | B66B9/04;B66B9/06 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 21550*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种应用于电梯上机械开锁的动力层门系统,可以应用于垂直运行电梯和倾斜运行电梯。
背景技术
近年,我国经济建设快速增长,为电梯行业带来了空前的机遇,随着行业的快速发展,我国的电梯产品已占据全球50%以上的份额,电梯行业协会统计显示,我国电梯行业快速发展,目前规模已上万亿,2009年到2011年电梯需求增速超过15%,空间巨大。我国备案在册的电梯数量正以每年高于20%的速度增长,早在几年前我国就已经成为全球电梯保有量最大的国家,目前中国在用梯数量已超过160万台。作为全球最大的电梯市场,2010年,我国电梯产量保持继续增长,据不完全统计全年电梯产量超过30万台。安装电梯的有益效果是安全更可靠、更节能、更便捷出行,提高了居民生活质量。
由于土地资源的紧缺,在山坡上盖楼建设的小区也越来越多,这就需要一种可以沿着一定角度斜行的电梯为居民提供方便。目前国内还未出台关于斜行电梯的相应标准,斜行电梯的构造尺寸和必要的运行空间及维修工作空间等尺寸的确定,按照机械行业标准JG5071-1996《液压电梯》中相应规定和国家标准GB21240-2007《液压电梯制造与安装安全规范》中相应规定来确定各安全尺寸。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种斜行液压电梯,符合电梯安全制造标准的要求,可在15°~75°之间的任意角度运行,完成一些斜坡状轨 迹的提升,比垂直运输的液压电梯更省力,更节省能量,结构简单、安全可靠,针对运行15°~75°之间的任意角度轨道的电梯进行设计,满足一些特殊地方的电梯运行。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是,提供了一种斜行液压电梯,包括运载装置、斜行顶升机构、与井道相对固定的导轨组件,所述的导轨组件包括顶升机构导向机构、运载装置运行轨道、顶升机构导向轨道、油缸固定机构、顶升机构支撑架和井道门系统,所述的运载装置在运载装置运行轨道上运行,所述的斜行顶升机构是由顶升机构支撑架支撑,在顶升机构导向轨道的运行方向上移动,所述运载装置与所述井道成锐角相对倾斜,所述锐角范围为15°~75°。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的斜行液压电梯采用直顶式或侧顶式的布置方式。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的运载装置运行轨道的侧面支撑有滚动轮体。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的运载装置由运载厢体和运载小车组成,通过滚动轮体在运载装置运行轨道上运行。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的斜行顶升机构包括泵站、液压缸、各种阀体、液压缸支撑件及控制系统。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的运载装置的顶部设置有承重机构,用于与液压缸的连接;与液压缸顶升方向平行且在液压缸上侧设置运载装置的支撑导轨。
本实用新型揭示的斜行液压电梯,采用液压电梯的系统可以完成运载装置 在15°~75°之间的任意角度运行,运行速度≤1m/s,载重量≤5000kg,由于运载装置的重力被分成了两个方向,比垂直运输的液压电梯更省力,更节省能量,针对运行15°~75°之间的任意角度轨道的电梯进行设计,满足一些特殊地方的电梯运行。本实用新型提供的电梯既可以使用在公共场所,也可以作为家用电梯,结构简单、安全可靠,对改善生活品质及提高工作效率起到了积极的作用。
附图说明
图1是本实用新型中直顶式斜行液压电梯的结构示意图;
图2是本实用新型中油缸及支撑组件截面图。
附图中各部件的标记如下:1、运载装置,2、斜行顶升机构,3、顶升机构导向机构,4、运载装置运行轨道,5、顶升机构导向轨道,6、油缸固定机构,7、顶升机构支撑架,8、井道门系统,9、运载厢体,10、运载小车,11、滚动轮体,12、端接装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型提供了一种斜行液压电梯,斜行液压电梯是利用电动泵驱动液体流动,由顶升机构即油缸柱塞使轿厢升降,根据具体的使用环境和要求不同,一般采用下列两种布置方式:
一、直顶式
直顶式是将柱塞直接作用在轿厢上或轿厢架上。轿厢与柱塞直接必须是挠性的,此种方式结构简单,无需设置限速器和安全钳。
二、侧顶式
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