[实用新型]全自动汽车制动器降温系统有效
| 申请号： | 201120055877.2 | 申请日： | 2011-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201980207U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李博 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 全自动 汽车 制动器 降温 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种全自动汽车制动器降温系统，其特征在于，包括：
温度传感器，安装在车桥上，用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号；
水箱，安装在车架上合适的位置；
喷头，安装在车架上位于车轮附近，所述喷头通过水管和水箱连接；
带控制器的电动马达，和水箱安装在一起，由电瓶供电，将水箱的水输送至喷头，所述电动马达的控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达。
2.如权利要求1所述的全自动汽车制动器降温系统，其特征在于，还包括和电瓶连接的模式选择开关，所述模式选择开关有三挡，其中A挡和B挡分别通过信号线一和信号线二与电动马达的控制器连接，N挡为空挡；在所述电动马达控制器中，信号线一通过继电器K后与信号线二并联到一起并与所述电动马达的电动机M连接，所述继电器K由电动马达控制器控制开和闭。
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