[实用新型]电池连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池技术，具体而言，涉及电池连接装置。

背景技术

现阶段，电动车的应用已经越来越普及。电动车的能量来源于蓄电池，如何将蓄电池合理地安置在电动车上，是一个非常重要的问题。目前安装蓄电池的方法为，采用多节蓄电池置于一个电池盒中，并将电池盒固定在电动车上，电池盒中的布线实现盒内蓄电池的串联。

以上方式的缺陷在于，用来安装四节电池的电池盒占用空间较大，电池盒用料也较多，而且电池盒内的接线往往比较复杂。

因此，需要一种新的连接装置，来连接蓄电池，能够使得蓄电池在电动车上占用的空间比较小，同时要求该连接装置用料较较少，并保证该连接装置的接线简单合理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于，提供一种新的连接装置，来连接蓄电池，能够使得蓄电池在电动车上占用的空间比较小，同时要求该连接装置用料较较少，并保证该连接装置的接线简单合理。

有鉴于此，本实用新型提供一种电池连接装置，用于串联连接多个电池，包括连结盒上盖和连结盒下盖，其中，连结盒上盖中设置有一个或多个第一连接部件和一个或多个第二连接部件，多个电池中的第一组电池安装在连结盒上盖上；连结盒下盖中设置有一个或多个第三连接部件和一个或多个第四连接部件，多个电池中的第二组电池安装在连结盒下盖上，连结盒上盖与连结盒下盖电连接，一个或多个第二连接部件和一个或多个第四连接部件一一对应地电连接，多个电池通过一个或多个第一连接部件、一个或多个第二连接部件、一个或多个第三连接部件和一个或多个第四连接部件实现串联连接。通过该技术方案，使用连接在一起的连结盒上盖和连结盒下盖，占用的空间和用料相对于电池盒要较少，且连接电池的部件都可设置在连结板上盖和下盖中，避免了复杂布线的情况。

在上述技术方案中，优选地，还包括：输出线，包括正极线和负极线，串联连接的多个电池中首节电池的正极与正极线的一端相连，串联连接的多个电池中末节电池的负极与负极线的一端相连。

在上述技术方案中，优选地，还包括：插头，负极线的另一端和正极线的另一端均连接至插头。

在上述技术方案中，优选地，还包括：插座，负极线的另一端和正极线的另一端均连接至插座。

在上述技术方案中，优选地，输出线还包括：多根信号采集线，多个电池上均设置有保护板，多根信号采集线的一端与多个电池上的保护板一一对应地连接；电池连接装置还包括：电量显示表，多根信号采集线的另一端均连接至电量显示表。通过该技术方案，可以随时显示电池的电量。

在上述技术方案中，优选地，一个或多个第二连接部件为铜套触头，一个或多个第四连接部件为铜柱触头。通过该技术方案，采用铜柱触头和铜套触头，相对于导线来说易于连接且布置简单。

在上述技术方案中，优选地，一个或多个第二连接部件为铜柱触头，一个或多个第四连接部件为铜套触头。通过该技术方案，采用铜柱触头和铜套触头，相对于导线来说易于连接且布置简单。

在上述技术方案中，优选地，输出线上设置有线卡，连结板上盖上设置有卡槽，线卡安装在卡槽内。

在上述技术方案中，优选地，一个或多个第一连接部件、一个或多个第三连接部件均为导线。

本实用新型还提供一种电池连接装置，用于串联连接多个电池，包括：连结盒，电池板内设置有多个连接部件，多个电池中的第一组固定在连结盒的上方，多个电池中的第二组固定在连结盒的下方，多个电池通过多个连接部件串联连接。

通过上述技术方案，可以实现电池连接装置，通过电池板上盖和电池板下盖来实现多个电池的串联连接，能够使得蓄电池在电动车上占用的空间比较小，同时要求该连接装置用料较较少，并保证该连接装置的接线简单合理。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个实施例的电池连接装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的电池连接装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型的一个实施例的电池连接装置的结构示意图；

图4是根据本实用新型的一个实施例的电池连接装置的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开的具体实施例的限制。

图1是根据本实用新型的一个实施例的电池连接装置的结构示意图。