[实用新型]新型转子及具有该转子的电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其是指一种新型转子及具有该转子的电机。

背景技术

现有技术的转子多是采用将硅钢片冲压叠层成型，再将转轴固定于所述转子的中心。此种结构的转子需要先将硅钢片冲压，在压铸成型转子，其制造及安装工艺复杂，散热性不佳，扭力小。

发明内容

本实用新型提供一种新型转子，其制作工艺简单，且散热性好。

本实用新型是这样实现的：

一种新型转子，其包括有转子本体、及转轴，所述转轴穿过所述转子本体，并固定于所述转子本体的中心，所述转子本体和所述转轴一体成型，形成一个整体。制作工艺简单，且重量较轻。

优选的是，所述转子本体上设有多个通孔，增强了转子的散热性。

优选的是，所述通孔的数量为四个。

优选的是，所述通孔的形状为扇形、圆形、椭圆形或矩形。

优选的是，所述转子的材质为硅钢铁。

本实用新型还提供一种电机，其包括有定子，及如以上任一项所述的新型转子，所述转子与所述定子配合。所述电机用于汽车时，将现有技术以惯性时12-15度的爬坡度，提高到以零启动时30-45度的爬坡度。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型转子的制作工艺简单，散热性佳，具有该转子的电机的具有较强的爬坡度。

附图说明

图1为本实用新型转子的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

如图1所示，本实用新型电机，其包括定子及转子，所述定子与所述转子配合。其中，所述转子包括有转子本体1、及转轴2，所述转轴穿过所述转子本体，并固定于所述转子本体的中心，所述转子本体1和所述转轴2一体成型，形成一个整体，制作工艺简单。所述转子的材质为硅钢铁。

为了提高转子的散热性，所述转子本体1上设有四个通孔3，所述通孔3贯通所述转子本体1，其形状为扇形、圆形、椭圆形或矩形，本实施例优选通孔3的形状为扇形。

以上仅为本实用新型的具体实施例，并不以此限定本实用新型的保护范围；在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本实用新型的保护范围。