[实用新型]一种实心轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎，更具体的涉及一种实心轮胎。具有成本低、重量轻、安全舒适并可循环利用的优点。

背景技术

一般为了搬运或移动物品，往往会在作为搬运或移动物品的器具上设轮子，来达到可降低所述搬运或移动器具荷重及本身重量所造成与地面间的摩擦力，以达到移动时省力、省时的效果。

然而，就轮子而言，一般由轮圈和轮胎组成，轮胎均由充以空气的内胎和橡胶制成的外胎组成，因此这种轮胎不可避免的会发生漏气甚至爆胎的情况。

因此，有必要设计一种轮胎，能够克服现有的充气轮胎会发生漏气、爆胎的缺点，具有成本低、重量轻、安全舒适并可循环利用的优点。

发明内容

本实用新型的目的在于提出了一种实心轮胎。具有成本低、重量轻、安全舒适并可循环利用的优点。

为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种实心轮胎，包括橡胶层、钢圈，其特征在于：

内层弹性胶体通过螺钉固定在钢圈上，8个内层弹性胶体均匀分布固定在钢圈上，将轮胎内部分为8个空间，所有空间内均填充塑料发泡形成塑料发泡层，橡胶层将内层弹性胶体和塑料发泡层整体包裹。

具体操作如下：

1、先将轮胎放平。

2、再将塑料发泡依次装入胎内形成塑料发泡层。

3、再将内层弹性胶体依次装入胎内。

4、最后将钢圈按螺钉相对应地方装上螺钉即可。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型相比传统轮胎要安全舒适、具有抗震抗压的特点，传统实心轮胎重量很重，一般只能使用一次而不能循环利用，本实用新型胎内填充物可以取出，并可再次利用，再次利用时在胎内底层环设一层弹性胶。

附图说明

图1为实心轮胎结构示意图

图2为实心轮胎横截面示意图

其中：1-橡胶层，2-钢圈，3-内层弹性胶体，4-塑料发泡层，5-螺钉。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

一种实心轮胎，包括橡胶层1、钢圈2，其特征在于：

内层弹性胶体3通过螺钉5固定在钢圈2上，8个内层弹性胶体3均匀分布固定在钢圈2上，将轮胎内部分为8个空间，所有空间内均填充塑料发泡形成塑料发泡层4，橡胶层1将内层弹性胶体3和塑料发泡层4整体包裹。

具体操作如下：

1、先将轮胎放平。

2、再将塑料发泡依次装入胎内形成塑料发泡层4。

3、再将内层弹性胶体3依次装入胎内。

4、最后将钢圈2按螺钉5相对应地方装上螺钉即可。