[实用新型]滚轮式立体存放架车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滚轮式立体存放架车，主要用来存放大型薄板类零部件，能有效避免存放过程中零部件的划伤、磕碰以及变形。

背景技术

在飞机制造过程中，涉及到许多大型薄板类零部件，这类零部件厚度小面积大，极易造成损伤。以往的存放方式大多是将同一种零部件堆叠在普通存放架车上，零部件间垫上泡沫或帆布之类的软物隔开。这种存放方式难免会造成压在下面的零部件因重力产生变形，而且在存取过程中十分不便，经常出现划伤和磕碰现象，严重的甚至出现零部件的报废。如果不采用堆叠的存放方式，这种大型薄板类零部件又将会占用很大库存面积。此类大型零部件的制造成本一般都很高，出现问题后不但会带来极大的直接经济损失，而且会造成生产周期的延误。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种滚轮式立体存放架车，该滚轮式立体存放架车结构简单，将存取产品的动作由以前的从上方抬出或放入，转变成从架车前方推进或抽出的形式，而且达到安全存取薄板类零部件、同时减少存放面积的效果，提高了工作效率。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下: 一种滚轮式立体存放架车，在主体框架内设置有若干层滚轮组支撑架，每层滚轮组支撑架是由若干根支撑梁和若干根滚轮组纵横排布，每根支撑梁与主体框架螺栓连接。

所述的主体框架的下表面设有万向轮。

滚轮式立体存放架车得优点为：主体框架可采用带有螺栓安装槽的铝合金型材，与其它各部件之间主要采用螺栓连接，方便拆卸，可以根据存放部件的形状对存放架车的支撑梁进行更换，从而使这种存放架车可以灵活地适用于各种机型的零部件的存放，具有安装方便、强度高，重量小，外形美观等特点。滚轮组可采用硬质塑料，坚固耐用且不会对零部件造成损伤，多个滚轮组按零部件的外形弧度分布，滚轮组中各个滚轮均匀分配了零部件本身的重量，避免了零部件因自重而产生的变形。分层式存放方式避免了上层零部件对下层零部件产生的重压，从而避免了零部件在存放过程由多层零部件叠压产生的变形。由于滚轮组的滚动效果使零部件进出存放架车更省力，操作方便。另外，支撑梁采用螺栓连接的方式与主体框架连接，可以很方便地根据零部件的外形曲率对支撑梁进行更换，使架车能够快速、灵活地再投入使用。

存放架车装有万向轮，使架车能够很容易运行到指定的位置。由于采用了立体存放，有效减少了存放面积。在存放不同零部件的架车上还可以在显眼的位置上悬挂标签，能后快速识别产品，避免存取错误。

附图说明

图1是滚轮式立体存放架车的主视图。

图2是滚轮式立体存放架车的俯视图。

具体实施方式

如图1所示，一种滚轮式立体存放架车，在主体框架2内设置有若干层滚轮组支撑架，其数量根据存放架车的高度和摆放零件的高度而定。每层滚轮组支撑架是由若干根支撑梁3和若干根滚轮组1纵横排布，每根支撑梁3与主体框架2螺栓连接，滚轮组1上滚轮的外圆周与摆放零件均匀接触，使摆放零件的整体重量合理分布到各支撑梁3和滚轮组1上。支撑梁3的形状可根据摆放零件的形状和曲率进行设计，可随时更换。

所述的主体框架2的下表面设有万向轮4，以便于滚轮式立体存放架车的移动摆放。