[实用新型]电镀行车用倒水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电镀行车。具体说，是用来将装有被镀工件的夹具从电镀槽内提起时，能将被镀工件内残留的电镀液倒出的倒水装置。

背景技术

在电镀行业都知道，在电镀工厂的电镀车间内的电镀槽上都设置有门架，门架内设置有用于安放被镀工件的夹具。当一道电镀工序完成后，需将借助夹具将被镀工件从电镀槽内提起，移入下道工序的电镀槽内。由于被镀工件形状各异，其表面凸凹不平。当将装有被镀工件的夹具从前道工序的电镀槽内提起时，被镀工件尤其是带有盲孔的被镀工件上难免会残留有电镀液带出。如果将这些残留电镀液带入下道工序的电镀槽中，会产生电镀液的相互污染，影响工件的电镀质量。为了避免前道工序电镀槽中的电镀液带入下道工序电镀槽中，避免相互污染，通常采用的方式为差动倒水方式，即利用电机控制吊架上部的左右吊钩，使左右吊钩形成高度差，从而实现倒水。由于这种倒水方式为差动式倒水，只能解决左右方向的倒水问题，前后方向的水无法倒出。使得工件上仍然带有前道工序的电镀液，使得前道工序的电镀液与下道工序的电镀液产生相互污染，从而影响到被镀工件的电镀质量，使得电镀出的工件质量不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种电镀行车用倒水装置。采用这种电镀行车用倒水装置，可提高被镀工件的电镀质量。

为解决上述问题，采取以下技术方案：

本实用新型的电镀行车用倒水装置包括门架，该门架处于电镀槽之上。门架内有用于安放被镀工件的夹具，所述夹具借助吊架悬吊于门架的顶梁上，其特点是吊架顶部与门架顶部相铰接，且吊架可沿其与门架的铰接点在门架内作荡秋千式运动。门架的两竖壁同一侧均有轴座，该两轴座上均有同轴轴孔，两轴座间有连杆，连杆的两端分别呈可旋转状插入相应轴座上的轴孔内且连杆一端接有动力机构。连杆的中间有U形弯曲段，以便当连杆旋转时其U形弯曲段呈间断状与夹具相接触。

采取上述方案，具有以下优点：

由上述方案可以看出，由于吊架顶部与门架顶部相铰接，使得吊架可沿其与门架的铰接点在门架内作荡秋千式运动。这样，吊架及其夹具和被镀工件不仅能左右倾斜，还能进行前后倾斜，不仅能实现左右方向的倒水，还能实现前后方向的倒水。又由于在门架的两竖壁同一侧均有轴座，该两轴座上均有同轴轴孔，两轴座间有连杆，连杆的两端分别呈可旋转状插入相应轴座上的轴孔内且连杆一端接有动力机构。连杆的中间有U形弯曲段，以便当连杆旋转时其U形弯曲段呈间断状与夹具相碰撞。可控制吊架前后倾斜的角度，从而实现彻底的倒水。因此，采用本实用新型的电镀行车用倒水装置，彻底避免了前一道工序的电镀液带入下道工序的电镀液中而带来的电镀液相互污染，从而提高了被镀工件的电镀质量。

附图说明

图1是本实用新型的电镀行车用倒水装置结构示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是本实用新型的电镀行车用倒水装置工作状态示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的电镀行车用倒水装置包括门架5，该门架安装在电镀槽之上。门架5内设置有用来安放被镀工件的夹具7。所述夹具7有两个，该两个夹具均为篮筐式夹具，它们借助吊架6悬吊于门架5的顶梁上。吊架6顶部与门架5顶部相铰接，且吊架6可沿其与门架5的铰接点在门架5内作荡秋千式运动，见图3。门架5的两竖壁同一侧均有轴座2，该两轴座上均有同轴轴孔，两轴座2间有连杆4，连杆4的两端分别呈可旋转状插入相应轴座2上的轴孔内且连杆4一端接有动力机构3。其中过的动力机构是电机。连杆4的中间加工有U形段1，以便当连杆4旋转时其U形段1呈间断状与夹具7相接触，使装有被镀工件的夹具7在门架5内作荡秋千式运动。在门架5的两竖壁另一同一侧设置有限位杆，以便限制吊架6作荡秋千式运动时的幅度，见图3。