[实用新型]整体密封工程缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程缸，特别是一种整体密封工程缸，应用于外进液工程机械，作为其液压执行元件使用，用以将液压能转变为机械能，从而实现各种外进液工程机械的直线往复运动或者摆动运动。

背景技术

目前，应用在工程机械领域的工程缸在密封方面存在着以下缺点：

现有工程缸的密封采用传统的密封圈密封，由于国产密封圈质量不稳定，在使用过程中容易脱落，漏液现象严重，返修率高；密封圈对加工件的沟槽尺寸和形位公差的要求很高，加工精度要求高。

发明内容

本实用新型的目的是：设计一种结构简单、安全、可靠，密封性能好、返修率低的整体密封工程缸，用以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

本整体密封工程缸，由缸体、活塞杆、导向套组件和活塞组件组成，缸体由缸底和缸筒组成，缸底和缸筒通过焊接连接在一起；活塞杆为一端带有台肩的阶梯杆，活塞杆套装于缸筒中, O型圈Ⅱ和挡圈Ⅱ装在活塞杆外周面的密封沟槽里；在活塞杆的头部和缸底上均有孔，两衬套分别装于活塞杆的头部和缸底的孔中，并通过粘接剂分别与活塞杆和缸底粘接在一起，然后分别由固定螺钉固定紧；导向套组件套装于缸筒内，并通过卡键固定在缸筒上，挡圈装于导向套组件与缸筒之间的空隙内，并通过轴用挡圈固定，轴用挡圈装在导向套组件前端外周面的沟槽里，挡圈Ⅰ和O型圈Ⅰ装在导向套组件外周面的密封沟槽里；活塞组件套装在活塞杆上由活塞杆的台肩定位，并通过螺钉和螺母将其固定在活塞杆上，其特征是：导向套组件由导向套、防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ组成，为一体式导向套，防尘件位于导向套的前端位置，两个导向件分别位于导向套的中间和后端位置，密封件Ⅰ位于防尘件和位于导向套中间位置的导向件之间的位置，密封件Ⅱ位于两导向件之间的位置，防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ均整体浇注在导向套上；活塞组件由活塞、两个活塞密封件和两个活塞导向件组成，为一体式活塞，两个活塞密封件分别位于活塞的前端及后端位置，两个活塞导向件位于两活塞密封件之间的位置，两个活塞密封件和两个活塞导向件均整体浇注在活塞上。

本实用新型的优点为：1）采用一体式导向套和一体式活塞，密封件整体浇注在导向套上，活塞密封件整体浇注在活塞上，改变了以前加工、安装导向套组件和活塞组件时费料费时的状况，结构简单、成本低廉，并且增强了外进液工程机械运行的安全性和可靠性；2）密封直接浇注在导向套和活塞上，使原来的导向套密封成为导向套组件上的整体密封，同时也使原来的活塞密封成为活塞组件上的整体密封，因此密封性能好、返修率低，克服了国产密封圈质量不稳定，经常由于密封圈漏液更换密封圈等缺点；3）用该工程缸来实现工程机械的往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本整体密封工程缸，由缸体、活塞杆1、导向套组件和活塞组件组成，缸体由缸底8和缸筒5组成，缸底8和缸筒5通过焊接连接在一起；活塞杆1为一端带有台肩的阶梯杆，活塞杆1套装于缸筒5中, O型圈Ⅱ12和挡圈Ⅱ13装在活塞杆1外周面的密封沟槽里；在活塞杆1的头部和缸底8上均有孔，两衬套9分别装于活塞杆1的头部和缸底8的孔中，并通过粘接剂分别与活塞杆1和缸底8粘接在一起，然后分别由固定螺钉20固定紧；导向套组件套装于缸筒5内，并通过卡键3固定在缸筒5上，挡圈2装于导向套组件与缸筒5之间的空隙内，并通过轴用挡圈19固定，轴用挡圈19装在导向套组件前端外周面的沟槽里，挡圈Ⅰ21和O型圈Ⅰ22装在导向套组件外周面的密封沟槽里；活塞组件套装在活塞杆1上由活塞杆1的台肩定位，并通过螺钉10和螺母(7)将其固定在活塞杆1上，其特征是：导向套组件由导向套4、防尘件18、两个导向件15、密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16组成，为一体式导向套，防尘件18位于导向套4的前端位置，两个导向件15分别位于导向套4的中间和后端位置，密封件Ⅰ17位于防尘件18和位于导向套4中间位置的导向件15之间的位置，密封件Ⅱ16位于两导向件15之间的位置，防尘件18、两个导向件15、密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16均整体浇注在导向套4上；活塞组件由活塞6、两个活塞密封件14和两个活塞导向件11组成，为一体式活塞，两个活塞密封件14分别位于活塞6的前端及后端位置，两个活塞导向件11位于两活塞密封件14之间的位置，两个活塞密封件14和两个活塞导向件11均整体浇注在活塞6上。

本整体密封工程缸在使用时，活塞杆1的头部、缸底8分别与承载件通过销轴相连接，实现承载件的回转、升降等动作，工程缸的伸缩由工程机械上的操纵阀控制；升柱时，由工程缸的接口Ⅱ24向下腔供液，活塞杆1在液压作用下伸出并到位，活塞组件上的两活塞密封件14起到密封上、下腔的作用，导向套组件对活塞杆1的上部起到导向和限位作用；降柱时，由工程缸的接口Ⅰ23向上腔供液，活塞杆1在液压作用下实现降柱，并最终降缩至缸底8的限位处。导向套组件上的密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16主要起密封工程缸上腔的作用，活塞杆1下降时，导向套4内的防尘件18将活塞杆1上的脏物刮掉防止污物进入缸筒5内腔。