[实用新型]车辆座椅头枕保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆座椅头枕保护装置。

背景技术

众所周知，车辆行驶过程中发生车祸而相撞，当遭到后方来车撞击时，对于车内人员来说，最容易受到伤害的部分就是人的颈椎，即使在低速时也是如此，常用的保险带只能防止驾乘人员在车辆碰撞时，身体由于撞击而被顶向方向盘等驾驶部件，受到伤害，但却无法避免人的颈椎部分受到冲击而受伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种车辆座椅头枕保护装置，能够有效地实现驾乘人员在车辆发生撞击时，对人的颈部的一个很好的保护功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆座椅头枕保护装置，包括插接在座椅靠背头部上的插管件，还包括支撑板、与头枕连接的支撑柱以及与座椅靠背上的压力板相连接的连杆，支撑板一侧与插管件固定，支撑柱从支撑板另一侧横穿过并与支撑板相固定，连杆卡接在支撑柱两端之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在车辆发生撞击时，可由连杆推动支撑柱动作，再通过支撑板促使靠背头枕往上移，使得人员头颈受到猛烈晃动之前，让头枕托住乘客的头颈，从而保护乘客的颈部，防止受伤。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.插管件  2.支撑板  3.支撑柱  4.连杆

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种车辆座椅头枕保护装置，包括插接在座椅靠背头部上的插管件1，还包括支撑板2、与头枕连接的支撑柱3以及与座椅靠背上的压力板相连接的连杆4，支撑板2一侧与插管件1焊接固定，支撑柱3从支撑板2另一侧横穿过并与支撑板2相固定，连杆4两端通过卡簧分别卡接在支撑柱3两端。

本实用新型是一种纯机械系统，其工作原理是：当车辆受到碰撞时，该保护装置受到激活，使整个头枕通过金属制成的支撑柱3向上移，从而保护人的头颈。由于支撑柱3连接着头枕，连杆4与座椅靠背上的压力板相连，因此当车辆遭后方车辆追撞时，乘客的身体因撞击力的作用而撞向靠背，将压力板往后推，促使连杆4推动支撑柱3，支撑柱3连接着支撑板2促使头枕往上移，这样的话在人的头颈猛烈晃动之前可以让头枕托住乘客的头颈，来保护乘客的颈部，防止受伤的可能。而本实用新型的另一个特点是，在保护动作完成后，相关部件会自动回复到原来位置，以备下次使用，无须进行维修，其设计目的则是有效提供对驾乘人员头颈椎的保护。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。