[实用新型]新型井口安全阀控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开采石油或天然气的设备，尤其涉及一种新型井口安全阀控制系统。

背景技术

目前，我国国内西北地区绝大部分油气井的安全阀的开启压力在15000 psi(100MPa)左右，而已有装置采用的传统液压器件，最高工作压力只能达到5000 psi(35MPa)，无法满足使用要求。由于使用现场为天然气浓度极高的易燃易爆场合，要求防爆等级达到EXD II BT4以上，而已有装置中采用电动液压泵和电磁阀，工作时会使系统发热升温并容易产生电火花，存在严重的安全隐患，且现有技术只能对地面安全阀进行控制，而无法对井下安全阀进行控制。油气井生产时需要长时间维持开井状态，这样对井口安全阀控制装置的稳压性要求很高，而已有装置中的控制阀为滑阀结构，泄漏量太大，在无人值班时无法维持油气井正常生产。当采油气管线中压力波动超出设定范围时，控制系统应立即关闭井口安全阀，防止事故发生。而已有装置中无法实现该功能。

为了解决上述问题，中国专利号“200510089173.6”公开了一种井口安全阀控制系统，其申请日为2005年8月5号，公开日为2007年2月7号。虽然解决了上述部分问题，但该专利技术仍然存在如下不足：采用气驱增压泵作为动力装置，其结构相对复杂，配套装置要求较高，且现场必须有压缩空气作为动力源。长期使用可靠性较差，尤其是在低温环境更为明显，不能满足井场较差环境的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有井口安全阀控制系统存在的上述问题，提供一种新型井口安全阀控制系统，本实用新型不再依赖压缩空气，从而简化了系统结构，性能更加可靠，维修更加方便，使用寿命更长，适用于更广泛的生产作业场所使用，尤其是在温度极低的恶劣条件下也能正常工作。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型井口安全阀控制系统，包括蓄能器，其特征在于：还包括供油回路和控制回路，蓄能器与截止阀连接；所述供油回路包括油箱，油箱通过单向阀与柱塞泵连接，柱塞泵通过两个单向阀与蓄能器的截止阀连接；所述控制回路包括与柱塞泵连接的电机和与电机连接的电机控制器，电机控制器与蓄能器的截止阀连接；所述供油回路的单向阀与蓄能器的截止阀之间的管线上还依次连接有压力表和手动换向阀，手动换向阀通过截止阀与安全阀连接，截止阀与安全阀之间还连接有压力表。

本实用新型还包括手动供油回路，所述手动供油回路包括与油箱连接的进油端单向阀和与进油端单向阀连接的手动泵，手动泵通过出油端单向阀连接到供油回路的两个单向阀之间的管线上。

所述电机控制器还连接有压力开关，电机控制器通过压力开关器与蓄能器的截止阀连接。

所述蓄能器的截止阀与手动换向阀之间还通过管线连接有截止阀。

所述供油回路的两个单向阀之间还通过管线连接有溢流阀。

采用本实用新型的优点在于：

一、本实用新型包括供油回路和控制回路，蓄能器与截止阀连接；所述供油回路包括油箱，油箱通过单向阀与柱塞泵连接，柱塞泵通过两个单向阀与蓄能器的截止阀连接；所述控制回路包括与柱塞泵连接的电机和与电机连接的电机控制器，电机控制器与蓄能器的截止阀连接，与采用气驱增压泵作为动力装置的现有井口安全阀控制系统相比较，性能更加可靠，维修更加方便，使用寿命更长，并且由于采用电源作为动力源，不再依赖压缩空气，从而简化了系统结构，适用于更广泛的生产作业场所使用，尤其是在温度极低的恶劣条件下也能正常工作。

二、本实用新型中，电机控制器还连接有压力开关，电机控制器通过压力开关器与蓄能器的截止阀连接，所需压力大小可以通过压力开关进行方便的调整，并且增加了可靠性。

三、本实用新型还包括手动供油回路，所述手动供油回路包括与油箱连接的进油端单向阀和与进油端单向阀连接的手动泵，手动泵通过出油端单向阀连接到供油回路的两个单向阀之间的管线上，手动泵作为系统的辅助装置，在系统无电源的情况下可以采用手动泵来为系统提供动力。

四、本实用新型中，供油回路的单向阀与蓄能器的截止阀之间的管线上还依次连接有压力表和手动换向阀，手动换向阀通过截止阀与安全阀连接，截止阀与安全阀之间还连接有压力表，可以方便地控制地面安全阀的关闭和开启，并且压力大小可以通过两个压力表进行直观的显示，结构简单、维修方便、工作可靠。

附图说明

图1为本实用新型的控制原理图