[实用新型]用于机车司机室的隔墙装置及机车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车结构，特别地涉及一种用于机车司机室的隔墙装置及机车。

背景技术

司机室隔墙是机车的重要部件，其用于分割机械室和司机室，进而可以减少进入司机室的噪音，保证司机具有安静、安全工作环境的隔音功能。

参照图1所示，图1示出了现有技术中的司机室隔墙的结构示意图；其中，司机室隔墙包括隔墙墙体1和隔墙门2，隔墙墙体通过焊接方式固定于司机室车体3上。其中，隔墙墙体的一侧下方设置有用于放置司机衣帽和其他物品的柜体(图中未示出)，该柜体通常和隔墙墙体1为一体结构。在隔墙墙体的另一侧为机械室，用于安置各种机车的设备等，该些设备会产生各种噪音和热量。由此，现有技术中常采用上述的司机室隔墙使紧邻于机械室的司机室达到隔音隔热效果。当然，若机车的司机室发生危险，司机可通过隔墙门进入机械室，以便能够及时保证司机的人身安全。

然而，机车在重载牵引的高速运行中，司机室车体容易受到纵、横、垂直的三个方向的冲击和振动，使得司机室车体产生刚性和柔性变形，由此导致隔墙墙体随着司机室车体的变形而产生变形，从而造成隔墙门与司机室车体之间的密封连接被破坏，进而降低了司机室和机械室之间的隔音效果，同时降低了司机室的密封性能和可靠性能。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于机车司机室的隔墙装置及机车，该用于机车司机室的隔墙装置能够屏蔽机械室噪音和防止机械室有毒气体进入司机室，其具有良好的密封性和可靠性。

本实用新型的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述隔墙装置具有隔墙墙体，所述隔墙墙体上设置有用于连接司机室车体的定位安装装置；

以及，所述隔墙墙体的外围侧面设置有用于填充所述隔墙墙体与所述司机室车体之间间隙的膨胀条；

所述隔墙墙体上设置有能打开或关闭的隔墙门，该隔墙门的下边缘与所述隔墙墙体的下边缘齐平。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，

所述隔墙门的一侧边活动安装于所述隔墙墙体上，另一侧边安装有门锁结构；该门锁结构包括门锁和能够打开门锁的紧急开启杆，所述门锁穿设于所述隔墙门的另一侧边，且所述门锁连接于所述紧急开启杆的一端；

所述门锁上设置有把手，且所述把手和所述紧急开启杆分别位于所述隔墙门的两面。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述紧急开启杆设置于所述隔墙门的司机室侧。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述隔墙墙体为一体结构，所述隔墙门镶嵌于所述隔墙墙体上。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述隔墙墙体与所述隔墙门的一侧边通过合页连接。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述膨胀条粘贴于所述隔墙墙体的外围侧面。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述隔墙墙体上还安装有配合所述隔墙门的门框，所述隔墙门设于该门框中，以及，在所述门框和所述隔墙门相接触的各侧边设有密封胶条。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述定位安装装置包括设置在隔墙墙体外围侧面的定位销和固定于司机室车体上并与所述定位销相配合的定位座。

如上所述的用于机车司机室的隔墙装置，其中，所述隔墙墙体外围侧面的上下左右分别设置至少两个紧固该隔墙墙体的定位销。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型还提供一种机车，所述机车包括司机室，其中所述司机室内设置有如上任意所述的用于机车司机室的隔墙装置。

本实用新型的用于机车司机室的隔墙装置能够较好的安装于司机室内，进而可有效分割机车的机械室和司机室。另外，在机车高速运行时，该隔墙墙体与司机室车体也不会产生间隙，进而可以有效降低司机室内部的噪音；进一步地，在隔墙墙体与司机室车体之间设置膨胀条，可以有效防止机械室内的有害气体进入司机室内部，进而使得司机室内部的密封性提高，以及提高了司机室的可靠性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的司机室隔墙的结构示意图；

图2为本实用新型中用于机车司机室的隔墙装置实施例朝向司机室侧的结构示意图；

图3为本实用新型中用于机车司机室的隔墙装置实施例朝向机械室侧的结构示意图；

图4为本实用新型中用于机车司机室的隔墙装置与司机室车体的组合实施例示意图；