[实用新型]遥控氢气机体玩具飞行器无效
申请号: | 201120045475.4 | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN201988180U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 单丛宝 | 申请(专利权)人: | 单丛宝 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158310 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 氢气 机体 玩具 飞行器 | ||
技术领域
本实用新型属于电动玩具,主要涉及一种直升机类遥控玩具飞行器。
背景技术
传统地直升机类遥控玩具的机身均是采用轻质金属材料、或木质材料、塑料材料等制作,并经组装后构成,不仅制作加工工艺较复杂,制造成本提高,尤其是由于机身重量大,且自身不具有上浮力,在起飞升空和飞行过程中耗电量大,飞行时间短,需多次反复更换电池或充电,降低了使用效率。另外,该类直升机上配装使用的双电机双轴同心双螺旋桨装置均配置在机身上侧外部,在飞行操作失误时,极易并经常造成双螺旋桨叶或机体的损坏,缩短了玩具的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题,设计提供一种遥控氢气机体玩具飞行器,达到简化结构、降低机体重量、起飞与飞行耗电量小、使用安全性好、生产加工简易方便的目的。
本实用新型的基本设计是,在氢气体机身的重心部位处立向设置空洞,双电机双轴同心双螺旋桨总成配置安装在空洞内,且双电机双轴同心双螺旋桨总成的双螺旋桨整体呈卧向配置,在氢气体机身后侧部上安装带有前后飞行方向控制螺旋桨的前后飞行方向控制电机,前后飞行方向控制螺旋桨整体卧向配置,遥控信号接收与输送器配装在氢气体机身上,导线将遥控信号接收与输送器分别与双电机双轴同心双螺旋桨总成的双电机和前后飞行方向控制电机连通,至此构成遥控氢气机体玩具飞行器。
本实用新型采用氢气体机身结构替代现有组装结构机身,不仅大幅度降低了机身结构重量,而且机身本身还具有上浮力,提高了飞行器的起升与飞行能力,在氢气体机身上设有空洞,双电机双轴同心双螺旋桨总成整体配置安装在空洞内,即使发生飞行操作失误也不会造成器件的损坏,具有结构简单合理、生产加工简易方便、整机重量轻、耗电少、节电效果显著、飞行时间长、使用安全性好的特点。
附图说明
附图是遥控氢气机体玩具飞行器总体配置结构示意图。
图中件号说明:
1、氢气体机身、2、空洞、3、双电机双轴同心双螺旋桨总成、4、遥控信号接收与输送器、5、前后飞行方向控制螺旋桨、6、前后飞行方向控制电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。一种遥控氢气机体玩具飞行器,在氢气体机身1的重心部位处立向设置空洞2,双电机双轴同心双螺旋桨总成3配置安装在空洞2内,且双电机双轴同心双螺旋桨总成3的双螺旋桨整体呈卧向配置,在氢气体机身1后侧部上安装带有前后飞行方向控制螺旋桨5的前后飞行方向控制电机6,前后飞行方向控制螺旋桨5整体卧向配置,遥控信号接收与输送器4配装在氢气体机身1上,导线将遥控信号接收与输送器4分别与双电机双轴同心双螺旋桨总成3的双电机和前后飞行方向控制电机6连通。
使用时,手持遥控器,将起升和飞行信号发射给遥控信号接收与输送器4,通过导线分别使双电机双轴同心双螺旋桨总成3和前后飞行方向控制电机6、前后飞行方向控制螺旋桨5旋转,实现升空和飞行运动。
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