[实用新型]汽车前灯罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯罩，更具体地说，本实用新型涉及一种用于汽车前大灯的灯罩。

背景技术

汽车在行驶过程中出现故障无法继续行驶，需要由其他车辆牵引到汽车修理厂进行修理。目前，传统的汽车为了车型整体美观，在设计拖车挂钩时往往为了避开汽车前大灯，将挂钩设计在不是最合理的地方。

如中国专利局在2009年2月4日公开的一份CN201189841Y号文献，该文献名称为《汽车前大灯灯罩》，文献所述的一种汽车前大灯灯罩，包括灯罩和固定胶条，所述的灯罩外缘设有橡胶凸槽，所述固定胶条由正、反两面构成，其正面上有强力橡胶吸扣，反面有橡胶凹槽，该固定胶条的橡胶凹槽与灯罩橡胶凸槽连为一体。这种汽车前大灯灯罩，由于没有设置通孔或缺口，其拖车挂钩无法设置在汽车前大灯后侧。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种可以将拖车挂钩设置在汽车前大灯后侧的汽车前灯罩。

本实用新型解决现有技术存在问题的技术方案是：一种汽车前灯罩，该前灯罩包括外环体和内环体，外环体和内环体连接为一体，外环体与内环体之间还设有支撑条，支撑条的中间设有缺口，缺口上设有连接条，连接条与支撑条卡接连接。在外环体与内环体之间设有支撑条可以增强外环体与内环体之间连接的机械强度；在支撑条上设缺口，缺口用连接条卡接，这样当汽车抛锚时，可以很方便地将汽车前大灯灯罩上的连接条取下，拖车车辆的钢丝绳穿过支撑条上的缺口与设置在汽车前大灯后侧的拖车挂钩进行挂接连接；拖车完成后，将连接条重新与支撑条卡接连接，汽车前大灯的完整性得到恢复。

作为优选，所述支撑条在与连接条同侧的一端设有卡槽，连接条的两端设有卡条，卡槽与卡条相适配。卡接连接方便、快捷。

作为优选，所述卡条上设有凸起，所述卡槽上设有凹口，凸起与凹口相适配。通过卡条上的凸起卡在卡槽上的凹口内实现卡接连接，这样的卡接可靠、方便。

作为优选，所述内环体为圆环状，外环体为三角形，外环体内、外表面由曲面围成。内环体为圆环状方便照明灯具装在内环体中；外环体为三角形，外环体内、外表面由流线型曲面围成，这样可以节约材料。

作为优选，所述内环体的中心相对于外环体水平中心向外环体大端方向偏置。这样使得内环体可以获得足够空间用来安装照明灯具。

本实用新型的有益效果是：由于汽车前灯罩主体一体成型，结构简单、加工方便，制造成本低廉；由于外环体与内环体之间设有支撑条，使得汽车前灯罩可以获得较强的机械强度；由于在支撑条上设缺口，缺口用连接条卡接，使得汽车在拖车挂钩设计时，其安装位置不受限制，在实际使用过程中既不影响汽车整体形态的美观，又能快捷、方便地实现拖车功能。

附图说明

图1是本实用新型一种立体结构示意图，

图2是图1省略连接条的立体示意图，

图3是连接条的立体示意图。

图中：1. 外环体，2. 支撑条，3. 连接条，4. 内环体，21. 卡槽，22. 凹口，31. 卡条，32. 凸起。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步具体说明：

实施例：一种汽车前灯罩如图1、图2所示，包括外环体1和内环体4，外环体1呈三角形状，外环体1内、外表面由流线型曲面围成，内环体4为圆环状，外环体1和内环体4连接为一体，内环体4的中心相对于外环体1水平中心向外环体1大端方向偏置，外环体1与内环体4之间由支撑条2相连接，支撑条2中间的缺口由图3中的连接条3与支撑条2卡接连接；支撑条2在与连接条3同侧的一端设有卡槽21，卡槽21朝向汽车前侧的一端封闭，卡槽21朝向汽车后侧的另一端开口，连接条3的两端设有卡条31，卡槽21与卡条31相适配；卡条31中部设有凸起32，卡槽21中部设有凹口22，凸起32与凹口22相适配；卡条31可以插入卡槽21中，当卡条31插入卡槽21到预定位置时，卡条31中部的凸起32正好容纳在卡槽21中部的凹口22内，从而实现可靠的卡接。

本实用新型的原理：当汽车抛锚时，将汽车前大灯灯罩上的连接条3取下，拖车车辆的钢丝绳穿过支撑条3上的缺口与设置在汽车前大灯后侧的拖车挂钩进行挂接连接；拖车完成后，将连接条3重新与支撑条2卡接连接，汽车前大灯的完整性得到恢复。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案，并非对本实用新型做任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

本说明书中未作详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。