[实用新型]一种用于停放光滑曲面外形大件的支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型属于涉及一种用于停放光滑曲面外形大件的支撑结构，该支撑结构用于外形光滑、不方便支托的较大物件停放。

背景技术

国内飞机机身各段在制造、运输、停放时都有专门的工装托架、或运输停放托架。在机身各段承力框处机身外设置有工艺接头供托架支托，或根据支托处机身外形取样在托架上设计木托用来支撑机身各段。按外形取样支托时会因外形曲率变化在航向上产生分力，该分力有可能大于支托与机身之间的摩擦力，从而使被托机身各段不稳定而产生滑动。工装应用的工艺接头防止了分力产生滑动，但是与工艺接头连接的调节机构结构复杂，制造成本较高。

本支撑结构则克服了按外形支托产生分力并引起滑动的倾向，又简化了与工艺接头连接的调节结构，降低了成本，适用于飞机地面设备的支托方式。

实用新型内容

本实用新型的目的：本实用新型的目的是提供一种便于用操作的，结构简单，连接方便，适用于一般外形光滑的较大部件停放支撑结构。

本实用新型的技术方案：

一种用于停放光滑曲面外形大件的支撑结构，其特征在于，包括底座8、第一固定支座2，第二固定支座3，第三固定支座4、第四固定支座14；

所述底座8设置有第一安装板5、第二安装板6、第三安装板7、第四安装板15，所述第二安装板6设置有用于连接螺栓11的长圆孔；

所述四个固定支座底部带有与安装板对应的底板；所述第一底板与第一安装板5固定，所述第二底板与第二安装板6通过螺栓11穿过长圆孔连接固定，所述第三底板及第四底板分别通过夹紧板9用螺栓12与第三安装板7及第四安装板15夹紧连接；

所述第三固定支座4及第四固定支座14上设置有可以调节支座高度的调节螺母10；

所述四个固定支座上端均设置有双耳，所述双耳与带有单耳的支托1通过螺栓螺母组合13连接。

本实用新型的优点：

本实用新型具有的优点效果，其作为飞机地面维护保障设备机身段托架中的支撑结构，用于飞机机身后段停放托架中，在机身外廓设置了固定单耳，解决了外形支托时产生顺航向分力而引起滑动的问题。其连接结构简单实用，连接方便。

附图说明：

图1是一种用于停放光滑曲面外形大件的支撑结构示意图。

其中，1单耳支托，2第一固定支座，3第二固定支座，4第三固定支座，5，第一安装板，6第二安装板，7第三安装板，8支座固定底座，9夹板，10调节螺母，11支座螺栓，12夹紧螺栓螺母，13螺栓螺母组合，14第四固定支座，15第四安装板

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

参阅图1。一种用于停放光滑曲面外形大件的支撑结构，其特征在于，包括底座8、第一固定支座2，第二固定支座3，第三固定支座4、第四固定支座14；

所述底座8设置有第一安装板5、第二安装板6、第三安装板7、第四安装板15，所述第二安装板6设置有用于连接螺栓11的长圆孔；

所述四个固定支座底部带有与安装板对应的底板；所述第一底板与第一安装板5固定，所述第二底板与第二安装板6通过螺栓11穿过长圆孔连接固定，所述第三底板及第四底板分别通过夹紧板9用螺栓12与第三安装板7及第四安装板15夹紧连接；

所述第三固定支座4及第四固定支座14上设置有可以调节支座高度的调节螺母10；

所述四个固定支座上端均设置有双耳，所述双耳与带有单耳的支托1通过螺栓螺母组合13连接。

4个单耳支托1是已经预装在大件上的，夹紧螺栓螺母12拧松时可以调节第三底板与第三安装板7的相对位置及第四底板第四安装板15的相对位置；第三固定支座4、第四固定支座14上设置有调节螺母10，通过旋转调节螺母10实现第三固定支座4、第四固定支座14高度的调节；四个固定支座上端的双耳与单耳支托1上的的单耳用螺栓螺母连接。