[实用新型]双切式全自动自润滑轴承成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双切式全自动自润滑轴承成型机。

背景技术

目前，由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO₂等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，，极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了国际先进水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益；而现有的自润滑轴承制造机器多为单机形式，从加工到成品需要多种设备进行加工制造。这种工作方式效率比较低下，且浪费劳动力、操作繁琐，经过多次周转才能成品，因此需要一种具有较高效率的全自动成型的轴承机。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够双切式全自动自润滑轴承成型机，克服现有自润滑轴承加工机的效率低下、浪费劳动力及成品率低等问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种双切式全自动自润滑轴承成型机，包括架体、校平机构、电机和电磁离合制动器，所述架体上部固定有主安装板，主安装板上安装有中心块、上切刀和下切刀，架体右侧上部固定有校平机构，主安装板前端中部安装有辅安装板，辅安装板右侧与校平机构平行处从右向左依次安装有送料机构、夹料机构和打字机构；辅安装板下方左部设有送料主轴，送料主轴通过第一法兰安装在主安装板上，送料主轴上安装有送料凸轮、第一齿形链轮和同步带轮，送料凸轮通过送料摆杆与送料机构连接；夹料机构上方在主安装板上通过第二法兰安装有夹紧打字主轴，夹紧打字主轴上安装有第二齿形链轮，所述夹料机构和打字机构通过第一凸轮机构与夹紧打字主轴连接；夹紧打字主轴左侧在主安装板上通过第三法兰安装有上切料主轴，上切料主轴上安装第三齿形链轮，上切料主轴下端通过第二凸轮机构与上切刀连接；上切料主轴下方在主安装板上通过第四法兰安装有下切料主轴，下切料主轴上安装有第四齿形链轮，下切料主轴上端通过第三凸轮机构与下切刀连接；所述上切料主轴和下切料主轴之间在主安装板上通过第五法兰安装有中心杆，中心杆前端连接有中心块，中心块安装在主安装版上，中心杆的后端连接有后打杆，后打杆与主安装版之间连接有过载保护器，后打杆下端设有滑块，下切料主轴通过打杆凸轮机构与滑块连接；所述第一齿形链轮、第二齿形链轮、第三齿形链轮和第四齿形链轮之间通过齿形链串联；所述架体底端中部固定有电磁离合制动器，电磁离合制动器通过同步带与同步带轮连接；电磁离合制动器左侧设有电机，电机通过皮带与电磁离合制动器连接。

所述架体上装有成品导料槽和废品导料槽，成品导料槽和废品导料槽的一端与整形模连接。

所述第一齿形链轮、第二齿形链轮、第三齿形链轮、第四齿形链轮和同步带轮均在主安装板后侧。

本实用新型的有益效果为：将各个工序合理的融合到一体机上，从材料进去到成品出来全部自动化进行，能最大幅度的提高工作效率；具有制造速度快、操作方便、节约人力、成品率高等特点，可广泛应用于自润滑轴承制造行业的场合。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机的主视图；

图2是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机的后视图；

图3是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机中心杆部位的切面视图；

图4是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机中送料主轴部位的切面视图；

图5是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机中夹紧打字主轴部位的切面视图；

图6是本实用新型实施例所述双切式全自动自润滑轴承成型机中上切料主轴部位的切面视图。

图中：