[实用新型]新型玩具直升飞机的限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具直升飞机技术领域，具体涉及一种新型玩具直升飞机的限位装置。 

背景技术

玩具直升飞机是少年儿童和广大航模爱好者所喜爱的一种玩具，通过无线控制系统对飞机发出指令以实现飞机的起降，加减速以及方向控制等，控制的稳定性是考察玩具直升飞机的一个重要指标，在相同惯性条件下，控制稳定的玩具直升飞机更易于操作者所掌握。在现有的玩具直升飞机中，螺旋桨控制装置一个相当重要的部件，其的动作关乎到玩具直升飞机的飞行动作稳定性；该螺旋桨控制装置主要包括摆动盘、摆动连杆和摆动拉杆等部件；上述摆动盘可摆动地套住螺旋桨套管上，摆动盘与螺旋桨夹传动连接，上述摆动连杆的一端固定设在摆动盘的侧面上，摆动连杆的另一端与上述摆动拉杆的一端传动连接。当摆动拉杆上下运动时，摆动拉杆通过摆动连杆驱动摆动盘摆动，摆动的摆动盘驱动螺旋桨夹及其上的螺旋桨摆动，从而使玩具直升飞机实现前进、后退、左侧飞或右侧飞等动作，但是，由于摆动盘经常会发生偏转，从而导致玩具直升飞机的动作不稳定。中国专利公开的专利号为201020109741.0、名称为玩具直升飞机的限位装置，其虽然能解决玩具直升飞机在飞行时动作不稳定的情况，但是因其结构设计不够巧妙，导致体积较大，大大增加了飞机的负担，灵动性不高。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述不足，提供一种结构设计合理，能提高 玩具直升飞机在飞行时的稳定性且成本低、体积小、灵动性高的新型玩具直升飞机的限位装置。 

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是： 

一种新型玩具直升飞机的限位装置，其包括一能套设在玩具直升飞机的螺旋桨套管上的基座，该基座一侧设有一限位架。 

所述的基座为一圆形板体，该圆形板体的中部设有一与所述螺旋桨套管的外形轮廓相适配的装配孔。设有装配孔，利于与所述螺旋桨套管相适配，安装方便，提高生产效率。 

所述的圆形板体上设有一与其同圆心设置的环形凸起。利于与玩具直升飞机上的塔形弹簧相适配，该塔形弹簧能直接卡设在所述基座上，且定位套置在装配孔上，配合更加稳定，从而省去传统技术需设有弹簧台才能将该塔形弹簧进行定位固定的技术，在保证稳定配合的基础上，减少部件，节省成本，还使装配更加简单方便，进一步提高生产效率。 

所述限位架为一条状板体，其一端与所述基座相连接，另一端弯折、竖直向上延伸，且设有一沿其长边走向的限位滑槽。整体外形轮廓形成一呈“L”型的单边结构，且其上的限位滑槽可容纳摆动连杆，实现在节省耗材的情况下，能更好地限制摆动连杆。减少机身耗材，减少机身重量，大大提高玩具直升飞机飞机动作的稳定性。 

所述条状板体的弯折处设有一能加强其结构强度的加强筋。提高结构强度，更能抗摔抗撞，延长使用寿命。 

本实用新型的有益效果为：本实用新型设计巧妙，设有限位架，能有效地对摆动连杆进行导向及限位动作，从而防止摆动盘发生偏转，保证玩具直升飞机在飞行时的稳定性及灵动性，提高趣味性；同时整体结构简单，部件少，使 装配更加简单方便，节省成本，提高生产效率，而且体积小，占用空间少，只需较小空间便可安装于飞机上，更有利于飞机外壳的多样化设计，使得整个玩具直升飞机外形多样，更加美观，提高产品竞争力。 

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。 

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图； 

图2是本实用新型使用时的结构示意图。 

具体实施方式