[实用新型]一种集装箱底架自动焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱的技术领域，尤其涉及一种集装箱底架自动焊接设备。

背景技术

经过几十年的发展，集装箱运输已在全球得到了广泛的运用，传统的通用货物集装箱一般包括一对侧墙、门端、前端、顶板、底架，底架是集装箱内货物的主要承载部分，其包括底侧梁和底横梁，底侧梁和底横梁通过焊接构成底架，且在底横梁上铺设有木地板构成底架的底面。

目前，在集装箱的底架制作中，仍采用手工焊接，仍为手工焊接底横梁和底侧梁，其焊接的效率比较低、成本高，且工人的劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种集装箱底架自动焊接设备，其焊接的效率高、成本低，且工人的劳动强度低。

本实用新型是这样实现的，一种集装箱底架自动焊接设备，包括控制元件、焊枪，还包括一受所述控制元件控制、带动所述焊枪进行多次移动到达底架需要焊接的位置并带动所述焊枪进行移动焊接的移动装置，所述移动装置与所述控制元件电性连接，所述焊枪置于所述移动装置上。

进一步地，所述移动装置包括可纵向移动的纵向移动机构、可横向移动的横向移动机构以及可将所述焊枪移动至底架上需要焊接的位置并带动焊枪进行移动焊接的调节移动机构，所述横向移动机构置于所述纵向移动机构的一侧，所述调节移动机构置于所述横向移动机构上。

进一步地，所述纵向移动机构包括主滑轨、活动置于所述主滑轨上的纵向移动组件以及可驱动所述纵向移动组件在所述主滑轨上移动的驱动组件，所述驱动组件固定置于所述纵向移动组件上，且可活动抵接于所述主滑轨。

进一步地，所述主滑轨具有滑轨以及齿条，所述驱动组件包括第一马达以及连接于所述第一马达的第一转轴上并可与所述齿条配合的齿轮，所述纵向移动组件包括置于所述主滑轨上的移动件，所述移动件设有与所述滑轨相配合的滑套，所述第一马达固定连接于所述移动件。

进一步地，所述横向移动机构包括导轨托架、可活动置于所述导轨托架上的旋转座托架以及可驱动所述旋转座托架在所述导轨托架上移动的第一气缸，所述导轨托架固定连接于所述移动件，所述第一气缸置于所述导轨托架上。

进一步地，所述导轨托架上具有导轨，所述旋转座托架包括框架、设于所述框架一端且与所述导轨相配合的导轨套以及设于所述框架另一端的旋转台，所述第一气缸连接于所述框架。

进一步地，所述调节移动机构包括可将焊枪移动至底架底横梁上需要焊接的位置的旋转座以及可将焊枪移动至底架底侧梁需要焊接的位置并可带动焊枪进行移动焊接的拉焊丝杆组件，所述旋转座可活动设于所述旋转座托架上，所述拉焊丝杆组件可活动设于旋转座上。

进一步地，所述拉焊丝杆具有第二马达、连接于所述第二马达且随所述第二马达转动的丝杆以及可活动套设于所述丝杆上的滑块。

进一步地，所述集装箱底架自动焊接设备还包括定位件，所述定位件连接于所述滑块，所述焊枪置于所述定位件上，且所述定位件设有可用于所述焊枪定位的靠模锥。

进一步地，还包括辅助焊接组件，所述辅助焊接组件包括第三气缸、连接于所述第三气缸且可随所述第三气缸移动的连接板以及置于所述连接板上的辅助焊枪，所述第三气缸置于所述滑块上。

与现有技术相比，本实施例中的移动装置可在控制元件的控制下，进行多次移动，从而将设置在移动装置上的焊枪定位在底架上需要焊接的位置，且带动焊枪自动进行移动焊接，不需要工人参与，其自动化程度高，成本低，且工人的劳动强度较低。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的集装箱底架自动焊接设备的立体示意图；

图2是本实用新型实施例提供的集装箱底架自动焊接设备的主视示意图；

图3是本实用新型实施例提供的集装箱底架自动焊接设备的俯视示意图；

图4是本实用新型实施例提供的主滑轨的立体示意图；

图5是图4中A处的放大示意图；

图6是本实用新型实施例提供的动力组件的立体示意图；

图7是本实用新型实施例提供的纵向移动组件的立体示意图；

图8是本实用新型实施例提供的导轨托架的立体示意图；

图9是本实用新型实施例提供的旋转座托架的立体示意图；

图10是本实用新型实施例提供的旋转座托架的主视示意图；

图11是本实用新型实施例提供的旋转座组件的立体示意图；

图12是本实用新型实施例提供的拉焊丝杆组件的立体示意图；