[实用新型]用于汽车门框内外板焊接的焊点定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接设备，特别是涉及一种用于汽车门框内外板焊接的焊点定位装置。

背景技术

汽车门框是汽车行业的重要零配件之一，在汽车门框成型过程中，为了提高连接的可靠性，通常要将门框立柱的内板和外板再进行焊接。在门框内外板的焊接过程中，焊点的分布一般与门框立柱的滚弯弧度一致，是沿弧线分布的，由于焊点数量较多，焊点的位置分布不均布，在焊接过程中很容易出现漏焊，或者焊点位置偏移等问题。

目前，汽车门框的内外板焊接一般都采用人工点焊，焊接过程中通常采用划线方式或十字滑台方式来限定和控制焊点的位置。其中，采用划线方式限定焊点位置存在以下问题：1、必须有熟练的手感，否则效率将会受到较大影响；2、容易漏焊，焊点位置难保证；3、劳动强度大，需要集中精神对线，容易产生视觉疲劳。而采用十字滑台方式限定焊点位置则存在以下缺点：1、劳动强度大，滑台重量大，滑动路线长；2、结构复杂，生产成本高，需要对焊接机进行改造；3、效率偏低，滑动路线长，需目视对限位槽；4、对操作员要求高，限位槽位置无法自动找正。

因此，综上所述，采用上述焊点定位的方式，焊点位置的确定受到人为因素的影响较大，进而影响到焊接质量和焊接效率，并且存在很大的不确定性，无法保证产品质量，而且，采用人工点焊的工人劳动强度大，对人员要求比较高，也会增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能有效保证焊点位置和数量，从而提高焊接质量和效率的用于汽车门框内外板焊接的焊点定位装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于汽车门框内外板焊接的焊点定位装置，安装在工作台上，其特征在于：该焊点定位装置包括有

滑动平台，固定于所述工作台上；

夹具板，可水平滑动地设置于所述滑动平台上；

夹具，安装在所述夹具板上，并且，该夹具将焊接工件固定设置于所述夹具板上；

其中，所述夹具板上开设有和所述焊接工件的被焊部位滚弯弧度相一致的弧形槽，所述滑动平台上固定设置有穿设于所述弧形槽内的导向件，所述夹具板相对于所述滑动平台沿所述弧形槽方向做弧线滑移；所述夹具板上设置有一能上下活动的限位销，所述滑动平台上开设有多个能分别和所述限位销相插接配合的限位孔，并且，所述限位孔的间隔距离和所述焊接工件的焊点间隔距离相一致。

为了减小夹具板和滑动平台之间的滑动摩擦力，更加方便夹具板的移动，作为优选，所述滑动平台上设置有多个轴承座，所述轴承座内安装有外周面直接和所述夹具板的底部相抵的滚动轴承而使得所述夹具板能相对于所述滑动平台滑移。

为了方便较大尺寸焊接工件的安装，作为进一步优选，所述滑动平台的两端还分别连接有一滑动侧板，所述滑动侧板上也设置有轴承座和滚动轴承，并且，所述滑动侧板上的滚动轴承和所述滑动平台上的滚动轴承沿着与所述弧形槽相一致的弧线方向分布。于是，滑动侧板安装在滑动平台的两侧能够进一步扩大夹具板的滑动范围，保证夹具板沿滑动平台的可靠滑移。

为了便于实现定位自动化，方便操作，作为优选，所述限位销设置于销导向座内，该销导向座固定连接在所述滑动平台上，所述限位销设置于销导向座内，该销导向座固定连接在所述滑动平台上，所述销导向座的顶部还设置有一驱动所述限位销上下运动的气缸。

所述气缸可以为现有技术中的各类气缸，作为进一步优选，可以采用结构较为简单的单作用气缸，该单作用气缸的活塞杆顶部和设置于该单作用气缸内的复位弹簧相抵，该单作用气缸的活塞杆底部和所述限位销固定连接。于是，在单作用气缸卸荷状态下，活塞杆始终向下顶出，限位销伸出于销导向座之外，并能与相应的限位孔相插配；当单作用气缸通气状态下，活塞杆向上提起，限位销收回销导向座中，夹具座可以自由移动，进行下一个焊点位置的限定。

为了进一步减小弧形槽和导向件之间的摩擦力，所述导向件为中心轴线和所述滑动平台相垂直设置的滚动轴承，所述导向件的外侧还分别设置有一立柱，所述立柱穿设于所述弧形槽中，并且，该弧形槽的两端能分别与所述立柱相抵而实现滑移限位。立柱能够起到弧形槽的滑动限位作用，同时起到保护导向件的作用，防止弧形槽两端频繁和导向件碰撞而损坏导向件。