[实用新型]电动自行车自动变速电机传动机构无效
| 申请号： | 201120036349.2 | 申请日： | 2011-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN202080416U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 金碧波 | 申请（专利权）人： | 金碧波 |
| 主分类号： | B62M9/04 | 分类号： | B62M9/04;B62M11/04;B62M25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318020 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动自行车 自动 变速 电机 传动 机构 | ||
1.电动自行车自动变速电机传动机构，包括有电机(1)、自动变速器(2)、齿轮减速机构、中轴单向器组合件，其特征在于所述的自动变速器(2)装有单向器组合件(26)，电机主轴11与变速器(2)同轴同心，电机主轴花键(110)连接变速器连接板(21)，连接板(21)与罩壳(23)相连，罩壳(23)上安装行星齿轮减速机构(25)，行星齿轮减速机构(25)固联带有啼块(22)的主动盘(24)，主动盘花键(28)固联主动齿轮(27)，主动齿轮(27)连接过桥齿轮(4)，过桥从动齿轮(41)连接从动齿轮(31)，从动齿轮(31)内有单向齿圈(311)与中轴单向器组合件构成单向离合，从动齿轮(31)连接传动轴(34)，传动轴(34)延伸至箱体外端与链轮(343)固联，中轴(32)经传动轴(34)内孔的滚针轴承(342)孔延伸至箱体外部，链轮(343)经链条连接电动车后轮。
2.如权利要求1所述的电动自行车自动变速电机传动机构，其特征是在于所述的齿轮减速机构，有主动齿轮(27)、过桥齿轮(4)、从动齿轮(31)组成。
3.如权利要求1所述的电动自行车自动变速电机传动机构，其特征是在于所述的中轴单向器组合件有中轴单向器主件(33)、楔块(335)、钢丝(331)组成，中轴单向器主件(33)制有与圆心一直线对称的楔形糟(334)，楔块(335)在楔形糟(334)内密切配合，在单向器主件(33)和楔块(334)中间开糟(333)，并在中轴单向器主件(33)开糟(333)部位钻一个小孔(332)，带有弹性的钢丝(331)固定小孔(332)绕单向器主件(33)的开糟(333)部位一周，钢丝(331)的两端打弯固定小孔(332)，楔块(335)在钢丝(331)的压力下发挥作用。
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