[实用新型]改进的板坯连铸机扇形段冷却管连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于板坯连铸机扇形段冷却管结构的改进，特别是改进的板坯连铸机扇形段冷却管连接结构。

背景技术

炼钢扇形段辊子冷却水管路，其进回水管采用30×30×3的0Cr18Ni9不锈钢方管制作，布置方式为紧贴轴承座底部及扇形段框架本体上焊接固定。通过现场的使用我们发现存在以下缺点：封水性能不好，焊接面较长，漏水机率较大。 其布置方式为方管紧贴轴承座底部及扇形段框架本体上焊接固定，由于轴承座进、出水口与方管无法直接焊接，只能将方管与轴承座、扇形段框架本体的结合面完全焊接，每根方管长1970mm，其焊接长度达到4180mm。发生漏水后，处理难度大，处理时间长。发生漏水后，由于框架本体间间隙较小，处理极为困难（尤其方管下方焊缝），且有些地方看不见，只能凭感觉进行焊接，无法保证焊接质量。平均影响维修进度2-3个班，部分情况不好的甚至处理二十多个班。达到使用周期的方管，在整体更换时，维修成本高，维修周期长。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的板坯连铸机扇形段冷却管连接结构，其结构合理，能够有效地消除原先所用冷却管的漏水开裂现象，确保生产正常有序进行。

本实用新型的目的是这样实现的，一种改进的板坯连铸机扇形段冷却管连接结构，包括扇形段轴承座以及冷却水管，在扇形段轴承座的座体内水平间隔设置着进水通道和出水通道，所说的冷却水管包括进水管和出水管，相邻的扇形段轴承座之间分别通过水平间隔设置的沟通进水通道的进水管以及沟通出水通道的出水管相连。

本实用新型进水管以及出水管可以采用圆管或方管，并且将进水通道和出水通道设置于轴承座座体内，且使方管与轴承座进、出水口便于连接。确保水量能够满足，密封性能能够满足。改后的管路便于漏水处理及更换处理。降低维修时间及维修成本。减少大修的维修范围，从而减少维修成本。将原先的不锈钢方管改为圆管，轴承座的进回水方式由底部进水改为由侧面通过进水管进水。冷却水管路布置方式由原先的方管紧贴轴承座底部及扇形段框架本体上焊接固定改为相邻轴承座进、出水通道口用不锈钢圆管直接焊接连接的方式。通过以上改造可大幅降低扇形段在线漏水的情况，同时也减少了离线维修的工作量，为企业节省了大量的维修成本。

本实用新型结构合理，有效地消除了原先所用冷却管的漏水开裂现象，确保生产正常有序进行。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型扇形段轴承座的侧视结构示意图。

具体实施方式

一种改进的板坯连铸机扇形段冷却管连接结构，如图1、图2所示，包括扇形段轴承座3以及冷却水管，在扇形段轴承座的座体3内水平间隔设置着进水通道和出水通道，所说的进水通道和出水通道的横截面均呈圆形。所说的冷却水管包括进水管1和出水管2，进水管1和出水管2可以为圆管也可以为方管。相邻的扇形段轴承座3之间分别通过水平间隔设置的沟通进水通道的进水管1以及沟通出水通道的出水管2相连。本实用新型结构合理，大大减少了冷却水管的焊缝面积，有效地消除了原先所用冷却管的漏水开裂现象，确保生产正常有序进行。