[实用新型]微型车座盆滑轨安装支架有效
申请号: | 201120033905.0 | 申请日: | 2011-01-31 |
公开(公告)号: | CN201922964U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 郭小飞;申涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 车座 滑轨 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及微型汽车座椅总成上的零件,特别是用于安装座椅滑轨的微型车座盆滑轨安装支架。
背景技术
座盆滑轨安装支架属于微型车座椅总成中的零部件,其焊接在座椅的座盆侧面,用于座椅滑轨的安装。现有的安装支架包括第一支撑板、第二支撑板和支撑在第一、第二支撑板上的安装板,安装板在其边缘与第一、第二支撑板上端联为一体,第一、第二支撑板相正对,其下端具有向外翻起的焊接板,使安装支架呈“几”字型结构,安装支架通过支撑板下端的焊接板焊接在座盆侧面。该种结构的安装支架的强度和刚度较差,使用时易产生变形,进而引起零部件相对移动,产生摩擦异响,降低微型车内饰品质感。如果更换高强度的钢材势必增加成本,且不能很好的解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种微型车座盆滑轨安装支架,在基本不增加成本的前提下,能够提高安装支架的强度和刚度。
本实用新型所述微型车座盆滑轨安装支架,包括第一支撑板、第二支撑板和支撑在第一、第二支撑板上的安装板,安装板在其边缘与第一、第二支撑板上端联为一体,第一、第二支撑板相正对,其下端具有向外翻起的焊接板,安装板还支撑在第三支撑板上,第三支撑板与第一、第二支撑板相邻,其上端与安装板边缘联接,其下端具有向外翻起的焊接板;在第三支撑板两侧中部设置有向内的翻边,该翻边分别与第一、第二支撑板焊接。
第三支撑板两侧中部的翻边分别与第一、第二支撑板的内侧焊接。
第三支撑板上沿纵向设置有加强筋,以增强第三支撑板的钢度。
第三支撑板两侧中部的翻边分别与第一、第二支撑板焊接,使第一、第二和第三支撑板联成一整体,能够进一步增加了安装支架的强度和刚度。
将第一、第二和第三支撑板通过其下端的焊接板焊接在微型车座椅的座盆侧面,座椅滑轨便可通过安装板上的螺栓孔用螺栓安装在该安装支架上。
本实用新型所述微型车座盆滑轨安装支架,在现有结构的基础上增设了第三支撑板,且第一、第二和第三支撑板联成一整体,故其结构简单,制造容易,基本上没有增加其成本,而安装支架的强度和刚度得以大幅提高,故在使用时不易产生变形,消除了零部件相对移动、产生摩擦异响等现象,提升了微型车内饰品质感。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述微型车座盆滑轨安装支架的主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的仰视图。
图4为该微型车座盆滑轨安装支架的轴测图。
图5为该微型车座盆滑轨安装支架焊接在座盆侧面的状态示意图。
图6为滑轨在该微型车座盆滑轨安装支架上的安装状态示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,该微型车座盆滑轨安装支架包括第一支撑板1、第二支撑板3和第三支撑板4,以及支撑在第一、第二、第三支撑板1、3、4上的安装板2,安装板2在其边缘与第一、第二和第三支撑板1、3、4上端联为一体,第一、第二支撑板1、3相正对,第三支撑板4与第一、第二支1、3撑板相邻,第三支撑板4上沿纵向设置有加强筋6。第一、第二和第三支撑板1、3、4下端具有向外翻起的焊接板5,在第三支撑板4两侧中部设置有向内的翻边7,该翻边7分别与第一、第二支撑板1、3的内侧焊接。
如图5和图6所示,将第一、第二和第三支撑板1、3、4通过其下端的焊接板5焊接在微型车座椅座盆9侧面,座椅滑轨11便可通过安装板2上的螺栓孔8用螺栓10安装在该安装支架12上。
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