[实用新型]一种制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩机技术领域，涉及一种制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构。

背景技术

传统的制冷式压缩机一般都由电机和活塞两个主要部分构成，电机的转子与一个曲轴相连，曲轴包括偏心轴和直轴，其中直轴和电机转子相连，偏心轴通过连杆与活塞相连，由电机带动曲轴转动，并带动活塞运动；因此曲轴是压缩机的主要转动部件，曲轴的性能和结构关系到压缩机的工作性能。为了实现曲轴转动时，其偏心轴不发生晃动需要对偏心轴进行合理的配重，使其相对于直轴两边的重心对称，针对上述的问题，目前常见的一般都使用圆环或半圆环作为配重块，如专利号为：01823059.8所公开的一种双容量压缩机的曲轴，该曲轴包括驱动轴、平衡配重和曲轴销，该驱动轴插入可逆马达中，用于沿与马达相同的方向与该马达一起旋转；该平衡配重设置在驱动轴的顶端，用于在旋转过程中防止振动；该曲轴销设置在平衡配重的顶面上，并偏离驱动轴的中心。上述的曲轴配重的重量为定值，该曲轴配重在制造时与曲轴制作成一体，不能随电机转速的变化而同步改变其平衡作用，而曲轴的转速随电机的变化而变化，这就造成了电机转速变化时的曲轴动态平衡性不佳，使压缩机总存在着振动，影响压缩机的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的不足，提供一种使曲轴的配重能随曲轴的转速变化而变化的制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构，所述的曲轴包括呈半环形的平衡部，在平衡部的一端偏心设置有偏心轴，另一端同一轴向设有直轴，在平衡部半环形的另一侧上通过螺栓连接有配重块，其特征在于，所述的配重块套接在螺栓上，该配重块和螺栓之间设有弹簧。

本制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构设置在曲轴的平衡部上，通过在平衡部上增加配重块使曲轴的偏心轴、直轴和平衡部达到平衡；当曲轴转速增大时，曲轴上的配重块做径向向外移动压紧弹簧，其产生的平衡力矩相应增大，使曲轴在转动时平衡作用能达到较佳或最佳状态。

在上述的制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构中，在配重块的运动方向外侧安装有上述弹簧。当曲轴转速增大时，曲轴上的配重块做径向向外移动压紧弹簧，其产生的平衡力矩相应增大，使曲轴在转动时平衡作用能达到较佳或最佳状态。

在上述的制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构中，在配重块的运动方向内侧设有垫片。这样设置的目的是使配重块在径向向内移动时，抵靠在平衡部上时具有缓冲作用。

与现有技术相比，本制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构的配重块套接在螺栓上，该配重块和螺栓之间设有弹簧，当曲轴转速增大时，曲轴上的配重块做径向向外移动压紧弹簧，其产生的平衡力矩相应增大，使曲轴在转动时平衡作用能达到较佳或最佳状态；上述的配重结构可减少压缩机的振动，延展其使用寿命。

附图说明

图1是本制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构的剖面结构示意图。

图2是本制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构的俯视结构示意图。

图中，1、平衡部；2、偏心轴；3、直轴；4、螺栓；5、配重块；6、弹簧；7、垫片。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本制冷式压缩机曲轴的配重平衡结构设置在曲轴的平衡部1上，通过在平衡部1上增加配重块5使曲轴的偏心轴2、直轴3和平衡部1达到平衡，该曲轴主要由平衡部1、偏心轴2和直轴3组成，平衡部1呈半环形，在平衡部1的一端偏心设置有偏心轴2，另一端同一轴向设有直轴3，上述的配重块5设置在平衡部1半环形的另一侧，该配重块5通过螺栓4连接在平衡部1上，螺栓4设置在平衡部1的半径方向上，该具体连接结构为：配重块5套接在螺栓4上，螺栓4螺接在平衡部1上，在螺栓4和配重块5之间设有弹簧6；当曲轴转速增大时，曲轴上的配重块5做径向向外移动压紧弹簧6，其产生的平衡力矩相应增大，使曲轴在转动时平衡作用能达到较佳或最佳状态。为了使配重块5抵靠在平衡部1上时具有缓冲作用，在配重块5的运动方向内侧设有垫片7。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。