[实用新型]拉钢小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轧钢用的输送设备，尤其涉及一种拉钢小车。

背景技术

拉钢机是中型轧钢生产线上的重要设备，主要负责轧件在轧机之间及各道次之间的转换。拉钢小车作为潜行拉钢爪的载体，工作频繁，环境恶劣。

现有技术中，拉钢小车的结构如图1所示，包括拉钢架1a以及拉钢架1a底部前后的两侧均设置的支撑轴2a、轴承3a和车轮4a，每个车轮4a通过轴承3a安装在支撑轴2a上；轴承3a采用非密封结构的轴承，而车轮4a的外端面为封闭结构。使用该拉钢小车时，在拉钢架1a的前后两端设有钢丝绳，通过电机拉动钢丝绳，从而带动拉钢小车前后滚动。但上述结构的拉钢小车在使用过程中，经常出现轴承烧坏，轴承从支撑轴上退出，从而使车轮脱落，导致拉钢小车卡死等故障问题，严重影响生产的顺利进行。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种避免轴承退出，避免影响生产的拉钢小车。

本实用新型提供的拉钢小车，包括拉钢架以及拉钢架底部前后的两侧均设置的支撑轴、轴承和车轮，每个车轮通过轴承安装在支撑轴上；所述车轮的轴向设有通孔，所述支撑轴穿出通孔；所述轴承为密封轴承，在支撑轴上设有卡簧安装槽，所述卡簧安装槽设置在密封轴承的外侧，卡簧安装槽内设有卡簧；所述车轮的通孔孔径大于卡簧的外径。

本实用新型的有益效果：拉钢小车采用在支撑轴上安装卡簧，卡簧有效地防止了密封轴承窜位，避免了车轮脱落；同时采用密封轴承，避免了钢渣、氧化铁皮等杂质进入轴承。

附图说明

图1为现有技术中拉钢小车的结构示意图；

图2为本实用新型拉钢小车的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。

图2为本实用新型拉钢小车的结构示意图，如图所示。拉钢小车包括拉钢架1以及拉钢架1底部前后的两侧均设置的支撑轴2、轴承3和车轮4，每个车轮4通过轴承3安装在支撑轴2上。车轮4的轴向设有通孔，支撑轴2穿出车轮4上的通孔，轴承为密封轴承，在支撑轴2上设有卡簧安装槽，卡簧安装槽设置在密封轴承的外侧，卡簧安装槽内设有卡簧5，车轮4的通孔孔径大于卡簧5的外径。

拉钢小车采用在支撑轴2上安装卡簧5，卡簧5有效地防止了密封轴承窜位，避免了车轮脱落；同时采用密封轴承，避免了钢渣、氧化铁皮等杂质进入轴承；车轮4的通孔孔径大于卡簧5的外径，卡簧5一旦损坏，可直接通过车轮4上通孔进行更换。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。