[实用新型]防水型密封式遥控钥匙

说明书

技术领域

本实用新型涉及防止或指示未经许可使用或车辆防窃用的车辆配件领域，具体为一种防水型密封式遥控钥匙。

背景技术

目前汽车遥控钥匙已经得到了广泛的使用，以其能远距离开启或锁闭汽车门的功能而大大方便了驾驶者的使用。目前的汽车遥控钥匙，结构多如图1所示，将上壳体11和下壳体12拼合成一个完整的内有空腔的壳体1，固定了电子元件的印刷线路板2固定在壳体1的内腔中，电池3通过下壳体12上的电池孔放入壳体1内且和印刷线路板2连接，再由电池盖4将下壳体12的电池孔封闭，上壳体11上开有按键孔，按键5嵌套在上壳体11的按键孔内。使用时，按动按钮键5，按键5沿按键孔向下触动印刷线路板2上的触点，使得印刷线路板2发送指令，遥控钥匙开始工作。为保证按键5能沿上壳体11的按键孔内平滑地移动，按键5和按键孔之间必须形成间隙配合，这样按键5和按键孔之间不可避免地存在缝隙，不能完全防止水分的侵入，从而影响到壳体1的密封性能。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种的结构简单、密封性能强的汽车钥匙，本实用新型公开了一种防水型密封式遥控钥匙。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：

一种防水型密封式遥控钥匙，包括上壳体、下壳体、印刷线路板，电池、电池盖和按键，上壳体和下壳体拼合成一内有空腔的壳体，印刷线路板固定在壳体的内腔中，下壳体上开有电池孔，电池和印刷线路板电气连接且电池正对下壳体上的电池孔，电池盖和下壳体上的电池孔密封连接，上壳体上开有按键孔，按键嵌套在上壳体上的按键孔内，其特征是：还包括弹性密封体，弹性密封体选用热塑性材料，如软性聚乙烯（即PE）、软性聚丙烯（即PP）、软性聚氯乙烯（即PVC）、软性乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（即EVA）和软性硅胶中的任意一种，也可以选用热塑性弹性体（即thermoplastic elastomer，缩写为TPE），弹性密封体包胶在上壳体按键孔的底部且设于按键的下方，弹性密封体和上壳体的按键孔通过注塑包胶予以密封连接。

所述的防水型密封式遥控钥匙，其特征是：弹性密封体的截面为“山”字型，弹性密封体的上部为突起的凸台，弹性密封体的底部和上壳体的按键孔通过包胶密封连接，按键套在弹性密封体上部突起的凸台上。

本实用新型使用时，按下按键，则按键按动弹性密封体，弹性密封体再向下触动印刷线路板上的触点，使得印刷线路板发送指令，遥控钥匙开始工作。弹性密封体既起到密封的作用又起到传递指令的作用，由于弹性密封体和上壳体的按键孔两者成为一体，因此按键孔的密封性大大增强，有效地防止了外界水汽等的渗入，提高了遥控钥匙的使用寿命。本实用新型的有益效果是：结构简单，防水性能强，成本低廉。

附图说明

图1是现有技术汽车遥控钥匙的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

实施例1

一种防水型密封式遥控钥匙，包括上壳体11、下壳体12、印刷线路板2，电池3、电池盖4、按键5和弹性密封体6，如图2所示，具体结构是：上壳体11和下壳体12拼合成一内有空腔的壳体1，印刷线路板2固定在壳体1的内腔中，下壳体12上开有电池孔，电池3和印刷线路板2电气连接且电池3正对下壳体12上的电池孔，电池盖4和下壳体12上的电池孔密封连接，上壳体11上开有按键孔，按键5嵌套在上壳体11上的按键孔内。弹性密封体6选用热塑性材料，如软性聚乙烯（即PE）、软性聚丙烯（即PP）、软性聚氯乙烯（即PVC）、软性乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（即EVA）和软性硅胶中的任意一种，也可以选用热塑性弹性体（即thermoplastic elastomer，缩写为TPE），本实施例选用德国胶宝TPE热塑性材料。弹性密封体6包胶在上壳体11按键孔的底部且设于按键5的下方，弹性密封体6和上壳体11的按键孔通过注塑包胶予以密封连接。弹性密封体6的截面为“山”字型，弹性密封体6的上部为突起的凸台，弹性密封体6的底部和上壳体11的按键孔通过包胶密封连接，按键5套在弹性密封体6上部突起的凸台上。

本实施例使用时，按下按键5，则按键5按动弹性密封体6，弹性密封体6再向下触动印刷线路板2上的触点，使得印刷线路板2发送指令，遥控钥匙开始工作。