[实用新型]新型智能节能路灯

说明书

 技术领域

    本实用新型涉及光电照明领域，具体为一种新型智能节能路灯。

背景技术

随着地球能源的不断消耗和资源的贫乏，温室效应对人类的危害，大气环境对地球的严重污染，国际上要求节能降耗的呼声越来越高。当今节约能源排在首位，而道路照明约占整个照明用电量的30％，与人们生产生活密切相关。随着我国城市化进程的加快，绿色、高效、节能，长寿命的 LED 路灯逐渐走入人们的视野。

当前全球能源短缺的忧虑再度升高的背景下，节约能源是我们未来面临的重要的问题，在照明领域，LED发光产品的应用正吸引着世人的目光，LED作为一种新型的绿色光源产品，必然是未来发展的趋势，二十一世纪进入了以LED为代表的新型照明光源时代。

LED被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，可以广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。近年来，世界上一些经济发达国家围绕LED的研制展开了激烈的技术竞赛。美国从2000年起投资5亿美元实施“国家半导体照明计划”，欧盟也在2000年7月宣布启动类似的“彩虹计划”。我国科技部在“863”计划的支持下，2003年6月份首次提出发展半导体照明计划。

新型节能智能路灯的系统设计理念是利用LED的绿色光源特性，实现路灯节能以及污染零排放，而目前市场上的路灯大都采用单纯的高压钠灯，不仅仅浪费电能，并且不能实现很好的节能控制。因此，设计出一种能够自动智能控制，通过光控和时控自动切换的智能路灯，已经是一个亟需解决的问题。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种节能环保、使用性寿命长的新型智能节能路灯。

本实用新型的目的是这样实现的：

新型智能节能路灯，其特征在于：包括光传感器，与光传感器连接的单片机；单片机A端连接有驱动电路1,驱动电路1连接奇数行LED；单片机B端连接有驱动电路2,驱动电路2连接偶数行LED；

所述的驱动电路1与驱动电路2为并联电路；

所述的LED为矩形分布，中间部分为聚光型高亮度二极管，在周围两排为散光性高亮度二极管；

积极有益效果：

1）节能：LED光源色温4500-6500K，显色指数85以上，颜色更接近于自然光，与高压钠灯相比，人眼感到同样亮度时所需的光强就低许多，因此，在道路照明中采用50瓦的LED路灯，其照明效果就相当于250瓦的高压钠灯。

2）长寿：由于LED路灯是由很多LED光源组成，即使个别损坏了也不会对正常照明产生太大影响，不像高压钠灯损坏时全灯熄灭，因此LED路灯的性能比高压钠灯的性能提高了许多倍， LED路灯寿命长达5万小时，是高压钠灯的十几倍，户外使用寿命长达10年以上。夜深人稀时，只有一半LED工作，另一半休眠；此时，功率减小一半（处于半工作状态），并且两组LED每隔一小时能够交替工作，这样该产品不仅能达到节能的好处，更使它的使用寿命大大延长。

3）实现污染零排放。

4）自动控制：可根据时间和外部环境调节LED路灯功率，提高节能性。

5）显色性好：大功率LED路灯显色性大大高于高压钠灯，高压钠灯以金属钠蒸汽为发光源，光线呈单一偏黄，显色指数仅23，与阳光（显色指数100）相差甚远，而LED路灯发出的是白色光，显色指数达85以上，色彩更真实，也不存在危害性的紫外光线和红外光线，不吸引昆虫。

6）有效减少眩光：目前的路灯光线呈180度散射， LED路灯通过独特的二次光学设计，使得路灯的光线投射到路面形成一块矩形光斑，几乎没有散射的眩光，对周围不造成光污染。且光场区亮度分布均匀，光线柔和，有效减少驾驶员眼睛疲劳，使驾驶更安全。

7）无频闪：大功率LED路灯采用直流供电，配有独特的恒流装置，使大功率LED路灯发光恒定，彻底无闪烁。

8）快速响应：高压钠灯等高强度气体放电灯有延迟效应，要在点燃15分钟后才能达到其90％—100％光通量，而LED路灯通电即达到正常亮度，无开灯延时现象。便于实行智能控制，更加节能。

9）安全：LED照明是一种固态照明，可以有效防震、防爆，对于类似震动比较大的高速公路和对安全性要求更高的隧道和矿井等尤其适用。

附图说明

图为本实用新型的控制电路方框图。

具体实施方式

    下面结合附图对本实用新型作进一步说明：